春运方案当心“虎头兔尾”

□王旭东

2011年铁路春节旅客运输工作方案出台。 2011年铁路春运自2011年1月19日起至2月27日止，为期40天。春运期间，全国铁路预计发送旅客2.3亿人次，同比增加2554万人次，增长12.5%，日均575万人次。其中，发送直通旅客9200万人次，同比增长11.6%。 （1月4日新华网）

崭新的春运方案如期而至，却没有多少“新意”。这只是象征性的表态——挖掘运输潜力，扩大运输能力；努力实行各种便民利民措施，提高服务质量……实质性进步寥寥——试行售票电子支付，全国范围内开办学生往返票业务，增加查询项目等。这基本上与虎年春运方案类似，给人“照虎（年）画兔（年）”的感觉。恕我直言，春运方案有点“虎头兔尾”，恐难以解决根本性问题。春运也就一个多月，要把几亿中国人运一遍，对运输能力和服务质量造成的巨大压力不言而喻。不过，老百姓对铁路春运还是寄予厚望，希望走得方便、走得舒服、走得实惠。