从闯红灯盼市民素质提升
摘要: 陆红菊笔者上班的路上,经常看到车辆、行人闯红灯,晚间看电视也不时看到一些闯红灯的车辆被曝光。日复一日,这种不良现象并未减少,不免让人纳闷:禁止闯红灯真的就那么难吗?有心的市民不难发现,在有交警值
陆红菊
笔者上班的路上,经常看到车辆、行人闯红灯,晚间看电视也不时看到一些闯红灯的车辆被曝光。日复一日,这种不良现象并未减少,不免让人纳闷:禁止闯红灯真的就那么难吗?
有心的市民不难发现,在有交警值勤的路口,行人和车辆都很“乖”;而没有交警的路口,即使有“电子眼”,也有闯红灯现象,影响了正常的交通秩序。究其原因,无非是闯红灯者心存侥幸,认为不会带来严重后果,只图自己方便,不顾交通安全。即使驾车闯红灯者被逮住,也就是罚点款;对于闯红灯的行人,通常不处罚,只采取批评教育的方式,要求他们自觉遵守交通规则。在这种相对宽松的交通管理状态下,一些公德意识不强的人,一旦交警不在,在红灯面前就会无所畏惧,想怎么闯就怎么闯,因为没有人会把他们怎么样。
乱闯红灯无疑是有些市民缺乏道德自律、素质较低的一种表现。而要从根本上提高市民素质,单靠自律是不够的,还需要严格的管理和制约。有人曾说,西方人素质高,车开到路口遇到红灯,即使左右两边既没车也没人,也会老老实实地等绿灯亮了才通行。事实证明,这种高素质除了自律,也离不开他律。据了解,一些国家对于闯红灯者的处罚相对严厉。在美国闯红灯罚款2美元至50美元,处罚记录将会一直伴随在个人的信用记录中,以后再闯红灯最重可判半年到一年的监禁。相信任何人看到如此处罚条例,都会视亮着红灯的路口如同雷池,不敢擅自闯入。可见,只有加强对行人、车辆的交通管理,对闯红灯者严加处罚,才能进一步强化市民交通安全意识,让他们逐渐从他律到自律,在不知不觉中提高素质,从根本上杜绝闯红灯现象。
责任编辑:guanli
(原标题:驻马店新闻网)
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