彻查“骗子”和“厨子”之外的情况

□伊   迪

11月13日，铁道部有关负责人称，最近有媒体报道在建的靖宇至松江河铁路存在“骗子承包厨子施工”和工程质量隐患问题，铁道部高度重视，经查媒体报道属实。铁道部严肃处理了相关责任单位和个人，不合格工程已开始全部返工。（昨日《天中晚报》）

工程建设领域存在腐败现象，是人所共知的事情。工程在发包、招标、承包、施工的每一个环节，都有这样或者那样的“潜规则”或者“明规则”。不按“规则”“出牌”，一些建筑单位可能就揽不到工程。但不管怎么腐败，发包方也不过是把工程给了有关系的建筑单位。拿到工程的建筑单位，即便资质不怎么够，也不会差到哪儿去。但任何事物都是发展变化的，有了差一点就会有差两点、差三点。这不，在建的宇松铁路竟然是“骗子承包厨子施工”，可见，在工程建设领域，某些地方的腐败已经到了登峰造极的地步。可以说，宇松铁路创造了工程建设领域腐败的一项新纪录。铁道部应该感谢媒体，要不是媒体报道此事，该部领导还蒙在鼓里呢。

我们知道，承揽工程的建筑单位是要有一定条件的，承揽什么规模的工程，就要有相应的设备和技术人员等。显然，“骗子”和“厨子”是没有这些的，但他们就是堂而皇之地把工程拿到手了，而且还像模像样地施工了。你相信不相信？这里可是真的能用上铁道部前发言人王勇平的那句名言了：至于你信不信，我反正是信了。

是可忍，孰不可忍。铁道部这一次的态度倒是很老实，不仅承认媒体报道属实，还对相关责任单位和个人进行了严肃处理。严肃处理是应该的，也是大快人心的。不过，仅有严肃处理是不够的。铁道部要彻查一下“骗子”和“厨子”之外的情况，别再等媒体曝光了才有动作。