买了马就要尽快配上鞍

□伊   迪

市民刘先生反映，最近，我市中心城区一些路段新设置了公交站牌，但交通护栏并没有随之开口，市民要想乘上公交车就不得不翻越交通护栏，且公交站牌旁边也没有候车亭。（昨日《天中晚报》）

新设置公交站牌，这是根据居民区分布和人流量的变化而采取的一项惠民举措，无疑是件好事，但这件好事办得不够彻底、不够周全，相关措施、相关工作没有跟上来。在一个路段新设置公交站牌，即新设公交车停车点，看似很简单，实际上是一个系统工程。公交站牌立起来了，交通护栏就应该随之开个口以便市民顺利上下公交车；既然设了停车点，就应该相应地设置候车亭。如果再要求严格一点儿，还应该在候车亭下设候车椅，在候车亭旁边设垃圾筒。

配套设施、配套措施跟不上的现象并不少见。公厕盖好了却不通水也不通电，导致无法使用；绿化带建好了却没人去种花种草，成了“荒化带”；小区建好了，道路没人修，居民只好晴天踩黄土雨天踩“水泥”……这些现象充分说明，我们在城市建设的过程中，还不能很好地做到全面协调、统筹兼顾，而做不好全面协调、统筹兼顾的结果，必然是顾此失彼。

马克思主义哲学的一个重要观点是联系，即任何事务都是相互联系的，都不可能孤立地存在。这个观点真实地反映了客观世界，因而是正确的。公交站牌虽小，但也不例外。配套设施、配套措施跟不上，新设置的站牌就不能发挥应有的作用，不能发挥应有的作用，即使是好事，市民也不会领情。实质上是没有按照科学发展观的要求去工作。科学发展观的基本要求就是全面协调，根本方法就是统筹兼顾。

俗语说得好：买得起马就配得起鞍。包括新设置公交站牌在内的所有城市建设工作，都不能只“买马”不“配鞍”，都应该“买了马”就要尽快“配上鞍”。