时评：禁烟应学查“酒驾”

吸烟有害健康——至今未得到绝大多数国人的重视。据卫生部日前发布的我国首部《中国吸烟危害健康报告》，全球每年因吸烟死亡的人数高达600万，我国则突破了100万。

去年，“室内公共场所禁止吸烟”和“醉驾入刑”双双引起关注。然而实施一年来，彼此效果却大不相同。去年5月1日至今年4月20日，全国公安机关共查处酒后驾驶35.4万起，同比下降41.7％。其中，醉酒驾驶5.4万起，同比下降44.1％。在一些大城市，法律的震慑和教育效果更加明显，比如北京、上海等地查处的酒后驾驶和醉酒驾驶数量，较上年同期下降幅度分别在50％、70％以上……而室内公共场所禁止吸烟，却还停留在“纸上谈兵”阶段。

于是，笔者不由想到，如果各地由公安干警或其他执法人员，像查酒驾一样检查公共场所吸烟情况，结果会如何呢？室内公共场所禁止吸烟之所以雷声大、雨点小，原因或许是多方面的，但归根结底，还是因为新规缺乏刚性的处罚细则，以及有关方面监管意识淡薄或监管力度不够。

吸烟有害健康的道理尽管人人皆知，但对烟民来说，烟瘾上来了，很少有人能控制得住。想吸就吸，根本意识不到不仅危害自己，还危害了别人。而不吸烟的，谁又能主动劝阻他人吸烟呢？尤其是在饭店等场所以及熟人之间，谁能拉下脸来劝阻他人吸烟？现在大家都知道醉驾是违法犯罪，所以不对驾车者劝酒了，但对于吸烟，明知有害健康，却狠不下心来劝阻，关键在于有关部门监管及处罚力度不够。

其实，在控烟问题上，也有一些地方做得比较好。比如哈尔滨市拟规定，在旅馆的住宿房间、餐饮场所的单间餐厅吸烟的，旅馆或者餐饮场所的经营者可以按照旅馆的日住宿费、该次餐饮消费额的一倍收取清洁劳务费。出租车驾驶员在车内吸烟的，乘客有权拒付车费；乘客在出租车内吸烟的，出租车驾驶员有权阻止乘客吸烟或者劝其离开。

港台地区的做法，更值得我们学习。比如香港规定，任何人不得在公共场所吸烟或携带燃着的香烟、雪茄、烟斗，否则最高可被处以5000港元的罚款。台湾则规定，三人以上室内职场及公共空间禁烟，违者处以2000元至1万元新台币的罚款。为了有效禁烟，台北还发起民间力量加入劝诫行列。民众只要拍到烟民在公共场所吸烟，将吸烟的照片提交到相关部门，即可获得1万元以上的现金奖励。

由此可见，有效禁烟的办法不是没有，只是有关方面没有真正引起重视，拿出切实可行的惩戒措施。如果能像禁止酒驾那样，施行“铁腕”来切实禁止公共场所吸烟，效果肯定会与现在大不一样。