解决乱停乱放得从根本入手

□滑清泉

市区大街小巷路边停放的自行车、电动车横七竖八，相关部门是否对自行车、电动车停车区进行规划，给它们找个“窝”？对此，市民认为，机动车辆在道路两边都规划了停车位，自行车、电动车也应该规划停车位。（昨日《天中晚报》）

自行车、电动车在给人们带来便捷的同时，也给城市管理带来了不少困惑：随意乱停乱放几乎成了困扰城市管理的难题，使得人行道杂乱无章，影响交通，有损城市文明形象，同时也给偷盗者留下了可乘之机。

一辆电动车的停放问题，在许多人眼里只是一个微不足道的小事儿。但小事情、大民生，这样的小事儿却往往能够反映城市管理的缺失。

当然，出现自行车、电动车乱停乱放，究竟“谁之错”很难考究。但是坚持城市精细化管理，一定不能偏离让老百姓生活得更舒适、更健康、更方便这个方向。治标更要治本。在笔者看来，治理自行车或电动车停放混乱，城市管理部门除出“新招”细化严管措施外，还应在主干道的人行道上统一规划非机动车停放点，为市民提供规范的非机动车停放场地，在停车点内标明浅显易懂的图案，使市民停车有地。如此，乱停乱放现象自然减少。