提高春运效率别轻忽退票“小节”
摘要: 新华社记者 樊 曦 春节将至,一方面一票难求,另一方面是某些车站退票窗口渐见“长龙”。退票看似细枝末节,也是春运服务中的重要环节,同样能体现服务者心中是否真正有旅客。购票呼唤机会公
新华社记者 樊 曦
春节将至,一方面一票难求,另一方面是某些车站退票窗口渐见“长龙”。退票看似细枝末节,也是春运服务中的重要环节,同样能体现服务者心中是否真正有旅客。购票呼唤机会公平,退票也应进一步提高服务效率。做好各个细节,春运服务才能真正让人民满意。
春运车票预售期延长,人们能更方便地规划行程。然而,行程不确定性的增加也导致退票量在增长。对于多数订到票的旅客来说,非不得已谁也不愿意去退票。与两年前相比,铁路退票手续已经大大简化:12306购票网站增设了退票绿色通道;窗口退票期延长至开车前;退票手续费大幅降低等,这都值得充分肯定。
肯定成绩,也不应回避问题。一些旅客反映,铁路订票无法网上打印纸质票,取了票后必须到车站窗口去退票,在网上退票银行卡返款要长达15个工作日。也有人提出这样的问题,退了的票能否及时回到票库供需要的旅客购买?还有人提出建议,退票能否不只限定在发车火车站退票窗口而实现全国联网通退,等等。
其实,解决这些问题和疑问,在技术手段或管理方式上并不难做到。实现网上打印和退火车票,就可以省却旅客窗口排队取、退票的时间;进一步改进完善各铁路局之间结算系统,就可以实现火车票全国联网通退等。只要有以旅客为自己弟兄姐妹的情怀,这些改进措施由设想而成真,应当花不了太多时间。
当然,公平公正、便捷高效,不仅要体现在一售一退之间,更要体现在春运服务的各个环节。进一步改进工作,给铁路“添了麻烦”,但方便了旅客。既然是“人民铁路”,理当做到宁可为难自己,也别为难旅客。 (新华社北京
责任编辑:guanli
(原标题:新华社)
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