为撤销公路收费站叫好

赵国岩

经河南省人民政府批准，驻马店市人民政府决定，自2013年3月31日12时起，终止G107线驻马店白桥收费站、西平潘庄收费站收费，人们不禁拍手叫好，弹冠相庆。因为这撤掉的不仅是两座收费站，而是经济发展的樊篱、公共物品管理上的樊篱和行人心理上的樊篱。

众所周知，公路是国民经济和社会发展赖以存在的基础性、公益性设施。修路架桥的根本目的是为促进国民经济发展、推动社会文明进步、方便人民群众出行服务的。在以往公路交通严重滞后、成为国民经济经济制约因素的历史条件下，通过实行“贷款修路，收费还贷”政策，加快了公路建设进程，也改善了投资环境，方便了人民群众出行，繁荣了一方经济，富裕了一方百姓。但在经济发展到一定程度后，经济和社会发展的起点高了，对公路交通的需求已不再是仅仅满足于技术等级的提高和路网的日趋完善，而是要求更为宽松、更为公平的“软环境”，越来越要求发挥公路设施的公益性功能。人民群众也会对出行条件不再是要求走得了、走得好，而是要求走得更经济、更安全、更舒适。

前几年，我国公路收费站点过多、过密以及超时、捆绑收费等问题颇受诟议，这样的弊端显而易见：一是增加了经济流通和人员流动的成本；二是降低了机动车的通行效率；三是大量收费人员提高了公路养护成本。正因为此，2011年6月，交通运输部、国家发改委等五部委联合下发了《关于开展收费公路专项清理工作的通知》，在全国范围内开展收费公路专项清理工作；2012年4月，河南省人民政府又下发了《关于加快推进普通干线经营性收费公路回归公益工作指导意见的通知》，支持和鼓励地方政府采取积极稳妥的措施推进普通干线经营性收费公路回归公益。此次取消107国道驻马店段的经营性收费，可谓是大势所趋、众望所归，不仅是市委、市政府贯彻落实国家政策、顺应交通体制变化的重大决策，也是一项重民生、惠民生、利民生的民心工程和德政工程。

可以设想，撤销白桥收费站、潘庄收费站，全市境内干线公路收费自此终结，带来的是运输成本下降、旅游人数增长、投资环境改善效应，必将为繁荣城乡经济注入新的活力，对于改善区域经济合作与发展具有重要的现实意义。