设个警示牌咋就恁难

□李   杨

5月27日下午4时许，在市民乐路，一些居民指着通往居民区的一条向北小路（附近居民称其“纱东路”）议论纷纷。这条宽约4米的路，在半个月前忽然断裂，路基隆起30厘米左右，形成一个三角形。市民认为，不管造成路面断裂的原因是什么，在路面没有修好之前，相关部门应该在断裂处设置一个警示牌。（昨日《天中晚报》）

笔者想到一则报道：3月22日长沙下暴雨，女大学生杨丽君不幸坠入下水道被冲走。此后，长沙消防连续搜救数天未果。5月19日，杨丽君的尸体在岳阳被发现。

如果当时杨丽君坠入的下水道旁设置了警示牌，那么她还会有此遭遇吗？设个警示牌真的就那么难吗？

一名留美中国学生讲过这样的故事：在美国留学时，他曾掉入一个施工挖的坑中。从坑里爬出来，他一边感叹“今天真倒霉”一边回到宿舍。跟他同住一个宿舍的美国学生问他坑的旁边是否有警示牌。在得到否定的回答后，美国学生对他说：“恭喜你发财了。”原来，在美国，因没有设置警示牌导致行人出现危险，赔偿不仅迅速，而且数目可观。这名中国留学生去“告状”，很快得到了医药费20倍的赔偿。

据了解，在美国的公路上设有很多警示牌。比如：白天进入隧道时，会有警示牌提醒你打开车前灯。遇到下坡会有警示牌提醒你试试刹车。

我市近年发展迅速，修路、种树、盖楼的工地到处可见，但警示牌似乎还不够多。难道设个警示牌就那么难？其实设置警示牌，本是举手之劳。要知道，把路修好，是为了让市民出行方便，在工地旁设警示牌，可是为了保障比出行方便更重要的安全啊！