推进农村公路建设是惠民之举

张勇

近年来，我市农村市场建设日趋加快，商品流通便捷，农村消费欣欣向荣，广大农民外出就餐、旅游、购物等方面的消费量也快速增长。“要想富，先修路”，农村公路既是老百姓脱贫致富的“生命线”，也是国家拉动内需、促进经济社会发展的“经济线”。从近年来广大农村的变化可以看出，推进农村公路建设是惠民之举。

至目前，全市农村公路总里程近2万公里。交通条件的改善还可以方便农民农闲时外出务工，使农民变成城市里的产业工人，有力地推动农村经济发展和农民增收。

现阶段农村公路建设要切实解决农民回家“最后一公里”问题。记者在我市一些农村采访发现，自然村与自然村、行政村与自然村之间基本都是土路，这些农村乡道建设资金筹措的难度也在加大。在这种情况下，更需要积极探索解决资金缺口的新思路、新办法。农村公路建设的主体是各级政府，各县区要加大地方公共财政投入，切实履行主体责任，加大投入力度，推动建立和完善多方式筹资和资金多元化的机制，保持农村公路发展的良好态势。此外，要统筹安排使用资金，好钢用在刀刃上，优先安排未通公路地区，加快实施群众出行需求迫切、交通条件急需改善的乡村和断头路等，使有限的资金较大地发挥作用和效益。质量是农村公路建设的生命，要对农村公路建设质量进行管理监督，严格控制工程建设质量，牢固树立工程质量意识，让每一条农村公路建设项目都成为精品工程、样板工程。