对“贴膜车”不能“除之而后快”

□刘金霞

无论市解放大道的停车位有多紧张，始终有一种车能找到车位，即使乱停也没有人处罚。这就是停在路边的“贴膜车”。近日，有市民呼吁有关部门加强整治。（昨日《天中晚报》）

新买一部手机，想给手机贴张膜，专卖店一张膜要上百元钱，而街头小店一张膜10元钱， 很多精打细算的消费者，往往会选择街头的“贴膜车”，这时的“贴膜车”显得异常可亲。

“贴膜车”的经营者大多是城市低收入者。他们没什么技能去找好工作，没有本钱去做像样生意，只能依靠多吃苦多受累，为自己的生活增加点喜色。

“贴膜车”的发展程度，是一个地方或一个国家经济繁荣度和自由度的标志之一，也是创富的重要源泉。在中国，很多富豪，就是从小商小贩做起的。

这些小商贩需要城市为他们提供一方生存之地，有了地方，他们就能生活得好一些。城市需要小商贩，一个没有小商贩的城市是无法发展起来的。

如何管理小商贩，是一个普遍性的城市难题。完全取缔不得人心，而全面合法化又不是某个部门可以做到，而且可能带来城市管理的混乱。

作为城市的管理者，是否试着将小商小贩也当成“宝”，以充满人性的引导管理代替粗暴生硬的街头取缔。目前最直接有效的办法，就是为小商贩创造好的生存环境，决不能“除之而后快”。