石武高铁驻马店西客站一区主体结构封顶

本报讯 （记者 张 勇）记者近日从石武客专河南段项目部获悉，石武高铁驻马店西客站一区主体结构已经封顶，二区、三区将于近期完成封顶。石武高铁驻马店境内计划今年7月份开始送电调试，12月31日建成通车。

据了解，石武高铁工程建设大致分两部分，路基和道轨被称为“线下工程”，“四电系统集成”被称为“站后工程”。石武客专河南段工程，其中经过驻马店境内线路近90公里。截至目前，石武客专驻马店段全线“线下工程”全部完工，轨道板预制、打磨、无砟轨道铺设全部完成。牵引供电、通信、信号、电力“四电系统集成”施工正在紧张有序地进行，已完成约三分之二的工程量，计划今年7月份开始送电调试工作，年底建成通车并参加2012年春运工作。

驻马店西客站位于驿城区刘阁街道办事处关柳庄，目前，主体结构已经基本封顶，车站雨棚柱钢结构吊装接近尾声，站房网架工程计划5月20日完成，屋面安装将于6月10日前安装完毕，综合工区办公楼及宿舍楼已完成承台垫层施工。驻马店西客站整体鸟瞰造型简洁、动感通透，车站主体呈“一”字型布局，通过两座8米宽旅客地道连接两座岛式站台。车站站房总面积13986平方米，无站台柱雨棚覆盖面积15581平方米，站房建筑为1层，地下局部1层，地上局部3层，总高23.85米。候车厅位于首层，候车区北侧设置售票厅和贵宾候车室，南侧设置出站厅。车站高峰每小时发送旅客量2085人。

驻马店西客站开工建设以来，全体参建人员克服困难抢抓工期，工程进展顺利。记者在施工现场看到，工地上机器轰鸣、车辆穿梭，工人们或忙着浇筑水泥或忙着吊装钢筋。负责建造驻马店西客站的是中铁建工集团有限公司石武客专河南段项目部。据项目部有关负责人介绍，驻马店西客站工程将于12月31日竣工交验。为建设好驻马店西客站，施工人员全部放弃节假日休息，抢工期、赶进度，竭尽全力为石武高铁全线通车做准备。石武高铁设计速度目标值是350公里/小时，规划运输能力单向8000万人/年。石武高铁建成后，将从根本上缓解京广铁路运输紧张的状况，届时将有时速350公里的客运列车从驻马店通行，驻马店到武汉将由现在的3小时左右缩短至不足1小时。