交通部:未来全国非收费公路占96%以上
摘要: 交通运输部新闻发言人何建中表示,正在研究构建的“非收费公路体系”未来将占全国公路总里程的96%以上,“收费公路体系”约占全国公路里程的不到4%。 何建中是在今天上午的交通运
交通运输部新闻发言人何建中表示,正在研究构建的“非收费公路体系”未来将占全国公路总里程的96%以上,“收费公路体系”约占全国公路里程的不到4%。
何建中是在今天上午的交通运输部新闻发布会上透露这一信息的。他表示,到去年年底,我国公路通车里程达394.5万公里。今年3月7日由温家宝总理签发的《公路安全保护条例》将于7月1日起正式施行。目前正在研究构建“两个路网体系”:以高速公路为主的低收费、高效率的“收费公路体系”和以普通公路为主的体现政府普遍服务的“非收费公路体系”。
其中,“非收费公路体系”将占全国公路总里程的96%以上,主要解决通达问题,以政府财政资金为主;“收费公路体系”约占全国公路里程不到4%,主要解决快捷高效问题,其收费不以盈利为目的,资金主要靠银行贷款、社会融资来解决。
今年年初,河南农民8个月内偷逃高速公路过路费368万元的事件,引发了媒体和公众对公路收费现象的关注和议论。
何建中说,目前收费公路管理中确实存在着一些信息公开不够透明、执行标准不够规范的问题,公路服务质量水平需要改进和提升。今后将完善收费公路体系的相关法规,研究构建“两个路网体系”,调查和处理违规违法行为。
“现在世界上没有真正意义上的免费公路,不是收费就是收税。”何建中说,公路是国民经济的命脉,我国公路的快速发展得益于1984年国务院出台的“贷款修路、收费还贷”政策,目前收费公路建设总投资中,近80%都是通过银行贷款和集资获得的。(记者白雪)
责任编辑:lidong
(原标题:新华网)
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