中国品牌“东方红”闪耀“一带一路”

生产出新中国第一台拖拉机的中国一拖集团2016年出口东方红系列拖拉机超过2000台，在中国农机行业整机出口中排名第一，这让该集团国贸公司总经理柳建国非常振奋。

“我们在白俄罗斯中白工业园的项目也已基本建成，人员任命已经到位，2017年初，研发中心和生产基地将开始运转，这是我们‘抢滩’东欧和中亚农机市场的又一重大举措。”柳建国说。

近年来，在“一带一路”倡议的引领下，中国一拖积极开拓“一带一路”沿线国家和地区市场，承载着中国农机光荣与梦想的东方红品牌在“一带一路”沿线国家和地区闪耀。

2015年5月，中国一拖拿到入驻中白工业园的“入场券”，与白俄罗斯明斯克拖拉机厂合作建立研发中心和生产基地，双方将在加强包括“数据网络系统、CAE工程以及拖拉机、柴油机电子控制系统”这三大核心部件方面开展合作，提升一拖在海外的技术水平和整机性能，更好地开拓全新的海外市场。

中白工业园是中国与白俄罗斯两国重大经贸合作项目，是两国共建丝绸之路经济带的样板工程和双边合作的典范。目前，3.5平方公里起步区的基础设施基本建成，首批6家中国企业已经入驻。

“首批入驻的除了一拖，还有中联重科、中兴通讯、华为等公司，这些企业都是中国某一行业的领军企业，白俄罗斯非常欢迎，他们急需中国的先进技术和管理经验。”柳建国说。

入驻中白工业园还能够借助俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦三国关税同盟的优势，成为中亚地区重要的物流中转站。

据介绍，中国一拖集团原来在哈萨克斯坦设有办事处，专门负责在该国的拖拉机贸易，原先哈萨克斯坦相关项目和企业使用中国国家开发银行的低息贷款，所以一拖也享受到了一定的供货优先权。

柳建国说，俄白哈关税同盟成立后，他们组建了欧亚开发银行，这个银行的利息比国开行的利息还低，哈方就用了他们的贷款，但这也是有条件的，哈方更多地进口俄罗斯的拖拉机，一拖在哈的销售量锐减。

“中白工业园的项目投产后，有望扭转这一劣势。”柳建国说。

中国一拖在中国农耕文明中占据特殊地位、对中国农机工业有着特殊意义。它是中国“一五”时期156个重点建设项目之一，是“共和国长子”，1955年开工建设，1958年7月，第一台东方红履带拖拉机出厂。从此，中国农业逐渐结束了依靠人力和畜力劳作的历史，就像当时的宣传语“‘耕地不用牛’开始了”。

建成投产以来，中国一拖为中国农业机械化提供拖拉机、柴油机等各种装备500多万台。

目前，在“一带一路”沿线的中亚、东欧、东南亚等农业国，中国一拖根据每个国家的国情采取了不同的“走出去”对策：在塔吉克斯坦，向在该国建设大型农场的河南省黄泛区实业公司提供“农机全套解决方案”；在吉尔吉斯斯坦，成立海外公司，提供售后服务及培训；在乌兹别克斯坦，和中国保利集团合作开拓当地市场。

“凭借东方红系列拖拉机在价格和服务上的优势，以及开拓不同市场的差异化策略，相信东方红拖拉机在‘一带一路’沿线国家和地区的销量会更大。”柳建国说。