手动挡车为啥不被淘汰

□周刊记者  苏弼坤  文/图

相信有一个问题，是很多车友都考虑过的，那就是从驾校毕业出来的那一刻，就想：“买辆自动挡的车还是手动挡的？”相信大部分人最后的答案都是自动挡车。

在日常驾驶中，自动挡车型的便利和实用性不断提升，更多的消费者愿意购买自动挡车。我们在路上或停车场观察就可以发现，自动挡的汽车比手动挡的多。

其实，这种现象要从驾校说车起。从驾校走出的大批学员虽然拿了C1的驾照，但是普遍的情况是，从科目三的考场上走出来后，他们就很少驾驶手动挡的车了。他们买车时大多选择自动挡车，毕竟从练习科目三到拿到驾照，真正驾驶手动挡汽车也就是几十公里。

另外，现在的手动挡车型确实少了，特别是合资车和进口车，手动挡车一般搭配最低配的车型。消费者预算够的话自然不愿意购买最低配的，自然和手动挡的无缘。

而现在，城市的交通状况实在不让人乐观。碰上了早中晚高峰，开手动挡车的司机踩离合都能把脚踩抽筋。

既然自动挡车受到人们欢迎，可为什么手动挡的车没被淘汰呢？

其实，手动挡车在汽车市场有不可替代的优势。比如，对驾驶技术比较有信心的人，开手动挡车可以根据需要提前升档，有驾驶陋习的人还可以“滑行”，这样比开自动挡汽车省油。另外，手动挡车的变速箱技术成熟，可靠性高，维修和保养成本比自动挡的低。由于完全手动，没有电子帮助，属于纯机械结构，所以相比自动挡车，手动挡车的故障率要低得多。

而且，手动挡车的实用性和适应性更强。比如夏季大雨天，车辆需要涉水时，驾驶手动挡车得当的话更不容易熄火。面对复杂的道路，驾驶变数较多时，手动挡车的适应性也比自动挡车的好。