车管标兵耿军强

通讯员 张润东 张 华 文/图

耿军强(右一)在市车管所大厅为前来办理车辆过户的群众讲解办理流程。

耿军强，男，汉族，现年45岁，中共党员，本科学历，1994年参加公安工作，2012年9月任驻马店市公安局交通管理支队车管所副所长。他对党忠诚，务实重干，严格执法，热情服务，较好地完成了各项工作任务；2008年、2012年先后荣立个人三等功、嘉奖各一次，2016年被市公安局授予“全市公安机关交巡警标兵”称号。

1994年，耿军强参加公安工作后一直从事交通管理工作。2001年，耿军强在交通路与乐山路交叉十字路口执勤。由于交通路上历史形成的马路市场等因素，行人横穿马路、车辆乱停乱放、商户占道经营等交通违法行为随处可见，该路段经常拥堵，秩序混乱。为了确保该路口道路安全畅通，他和周边内衣厂、中国银行等单位积极沟通协调，携手整治区域内的交通秩序，施划停车标线，规范停车秩序，引导经营摊贩让出主要通行路面。针对当时该路口临近驻马店汽车客运西站，发往遂平、西平县的客车司机因揽客而随意违法停车现象，他一方面督促客运场站安全管理人员扩展巡查区域，引导群众进站上车；另一方面，他通过严查路段内的违法停车行为，逐步消除了该路段乘客随意上下车问题。

2012年，耿军强由于工作踏实，绩效突出，被任命为市公安局交通管理支队车管所副所长，负责源头化管理工作，他很快进入工作角色。仅2014年以来，他向有关行业安全管理部门抄告各类安全隐患通报151份。2015年4月，耿军强在检查市汽车运输总公司某分公司的安全管理工作中发现，该公司存在多起营运客车超时、超速违法行驶问题。耿军强与雪松派出所交巡防大队民警联系，及时对该公司进行了全面核查，又发现了该公司驾驶人安全教育学习不落实等问题，当即督促运输企业进行整改，完善管理监督措施。

在公安车管部门日常的重点监管对象中，校车始终是安全监管的难点重点。驻马店市已注册登记870余辆校车中，由于有关部门的管理工作存在盲点，致使大量的校车未核发标牌，导致交通民警对校车的监管工作出现不易识别的难题。为了把校车监管工作纳入正规，耿军强对2015年底排查出441辆无标牌校车，按照国务院《校车安全管理条例》有关要求，通过借鉴我省其他地市的校车管理经验和做法，很快明确了我市交警部门对校车管理的工作重点，探索出了与教育主管部门协作管理的途径，帮助教育主管部门制定相关工作流程，建立了校车注册登记审核工作模式，逐渐解决了校车登记后的失控漏管问题，走出了对无标牌校车管理执法难的困境。

耿军强在日常校车监管过程中，严格按照国家规定的“三个检验周期未检验的机动车，将予以强制报废”这一要求，开展对校车的半年、年度检验监管工作。由于一部分校车所有人对校车半年一次的检验周期不了解，导致校车因未进行半年检验而造成的强制报废现象时常发生，群众多有怨言。针对这种情况，他主动作为，提前通知校车车主进行半年安全检验。2014年12月，市某小学一辆校车，由于校方不愿意对该车检验，面临强制报废，耿军强联合西园派出所交巡防大队民警两次登门督促，使学校及时办理了校车检验手续，避免了校方经济损失。

车管业务是交通管理的一道基础性防线，车管所更是公安机关服务群众的一个重要窗口。为把这扇窗口擦得更为明亮，给前来办事的群众提供便利的服务，他每天提前一小时赶到工作岗位，维护办证大厅秩序，为群众答疑释惑，提供咨询服务。特别是去年“五一”节后，适逢我市第一次在互联网上发放车牌，由于大量新购车群众不了解新车挂牌程序，每天早晨在车管所大厅门前排起了长队，耿军强及时承担起了讲解任务，一遍又一遍耐心地向前来办事的群众予以说明，引导群众有序办理选牌业务，受到了广大群众的好评。

2014年春运期间，市汽车运输总公司的5辆长途客车因监督管理模式与外省不同，连续在外地被查扣。市汽车运输总公司主管安全工作的领导多次沟通无效后，上门找到耿军强，要求帮助解决问题。耿军强及时与事发地公安交警部门取得联系，详细说明了我省公安交警部门当前对重点车辆监管模式的情况后，问题很快得到解决。2016年春节后，市汽车运输总公司的一名驾驶人因为春运期间客车监管系统报警信息出现问题，分别被所在运输企业和行业管理部门实施处罚。该驾驶人提出异议未果后，到交警部门寻求帮助。经耿军强核查，该驾驶人所驾驶的客车出现的违规行驶信息是动态监管系统自动生成，并非人为操作，经复核，车辆违规行驶的提示仍是事实存在。耿军强本着对法律负责，对被处罚人负责的态度，带领民警再次调取系统数据，按系统给出的6秒一次的脉冲数据值逐次回放车辆轨迹，并与车辆行驶时间对照，终于发现问题出在和高速公路并行且交叉的一段县乡公路上。监控系统把车辆行驶的县乡公路识别成高速公路，导致出现车辆违规行驶错误数据，耿军强遂向该公司建议撤销了对驾驶人的处罚。