我市全力争创国家“公交都市”

 积极推动公交优先发展战略的全面实施

我市全力争创国家“公交都市”

五年内建设公交专用道43.2公里

□晚报记者  袁  敏    张丽丽

本报讯    未来五年内，我市新增和更新公交车辆220辆，万人公共交通车辆保有量达15标台，建设公交专用道43.2公里……2月28日上午，记者从驻马店市申报“公交都市”创建城市实地考核汇报会上了解到，我市争创国家“公交都市”的各项工作已经陆续开展。

据市公共交通有限公司有关负责人介绍，近年来，在市委、市政府的支持下，截至2016年底 ，市中心城区共有公交线路31条，车辆843辆，万人公共交通车辆保有量为13.68标台，城市公交配套建设公交枢纽场站25.1万平方米，进场率达100%。

“经过几年的建设，我市环保、低碳的公交体系已基本形成，公共交通智能化建设也完成了公交指挥调度管理平台、行业监管与决策支持平台和公交出行信息服务平台建设，“掌上公交”、手机刷卡等已全面推行，并实现了公共交通一卡通与全国120个城市的互联互通。”该负责人说。

有了良好的公交基础，全力争创国家“公交都市”成了市公交公司面临的又一重任。2017年2月14日，市政府第144次常务会议研究通过了我市申报国家“公交都市”实施方案，并成立领导小组，积极推动公交优先发展战略的全面实施。

该负责人说，为增强公共交通的服务能力，五年内，新增和更新公交车辆220辆，万人公共交通车辆保有量达15标台。完成近期新增8处公交场站的建设，建设公交专用道43.2公里 ，公交专用道设置比率达到30%，并配套公交专用道监控和交叉口信号优先设备。

此外，为提升公共交通服务水平，增加公共交通吸引力。根据“干线+支线+微循环”理念，推动公交线网的加密和优化，公共交通站点500米覆盖率达100%。改造城乡客运班线15条，统筹城区周边和郊区村镇的公交发展。实施各类特色公交及定制公交，为出行者提供更加个性化的服务，提升公共交通服务水平和吸引力。

“建设城市公共交通智能化应用系统，推进‘互联网+城市公交’发展，也是今后工作的重点。”该负责人说， 这样有利于向公众提供全链条、全方位、跨区域的综合交通“一站式”信息服务。此外，市公交公司还会增强交通管理功能，提高公共交通运行效率，进一步提升公交服务水平和能力。