车企应天天都过3·15

□ 施芸芸

随着央视3·15晚会的闭幕，几乎所有的汽车企业都松了一口气，即便是被点名的某汽车品牌，也因所提及的问题早在晚会前就已实施召回，并未引起太大波澜。不知从何时起，央视3·15晚会已成为汽车企业及公关人士一年中最重视的日子，似乎被晚会曝光的消费者权益问题才是最重要的问题。

从我国质检总局的官网可发现，3月1日～15日，仅仅半个月的时间，汽车召回信息多达14条，几乎一天一召。如此频繁的召回密度，恐怕不只是巧合那么简单。对于部分汽车企业来说，赶在国际消费者权益日前召回，或许是不得已而为之的权宜之计。

然而，随着央视3·15晚会的结束，各家汽车企业就能安心睡大觉，置消费者权益于不顾了吗？笔者以为，只有将每一天都当成3·15，时时刻刻将消费者权益放在最重要的位置，才是企业的生存之道。

首先，每天都过3·15乃是车企“长治久安”之道。在互联网时代，任何人都更容易成为新闻的提供者，加之舆论对负面报道的“天然热爱”，即便在春节、国庆节等长假期间，也可能因某一导火线，公众对某汽车品牌侵犯消费者权益的事件高度关注，从而引发大规模的负面舆论，就算不像在央视3·15晚会上被点名这般成为全国人民的焦点，也会为企业带来难以估算的损失。而信息传播的多渠道和多领域也导致了完全“灭火”的可能性微乎其微。与其等消费者维权相关事件发酵后形成无可挽回的结果，不如将每天都视为3·15，在保障消费者权益方面多行动、早解决，疏而导之才能真正过上安稳日子。

其次，每天都过3·15亦是车企社会责任的体现。汽车是资本、技术高密集型产业，产业链极长，且汽车产品关乎消费者的人身安全，除了汽车碰撞测试方面的技术水平关乎事故伤亡率，汽车内饰的挥发性有害物质对消费者的慢性伤害也不容忽视。那些曾号称要“颠覆”传统汽车行业，自诩为“汽车界的苹果”的互联网车企，如今在现实面前也深刻体会到造车的不易。作为人们出行的重要交通工具，汽车的安全性至关重要，同时还需往更环保的方向努力，因此汽车企业责任更大，义务也更大。

再次，每天都过3·15更是车企提升品牌力的必经之路。随着信息越来越纷繁复杂，口碑显得尤为重要，在互联网时代，负面传播加速，正面传播也同样如此，重视消费者的企业终将有所回报，也会赢得更多消费者的认同，从而提升品牌力。互联网车企之所以敢向传统车企叫板，很大程度上是由于当前汽车企业不够重视消费者体验，没有解决消费痛点，没有完全做到以消费者为中心。

央视3·15晚会的结束对车企和公关公司来说并不意味着万事大吉，车企切不可放松对消费者权益的重视。只有天天都过3·15，才能不惧3·15；只有“零投诉”成为每家汽车企业的质量目标，我国汽车产业的健康转型升级之路才能迈得更稳、更扎实。