哪些要素影响车辆的保值率

 车型是否主流、品牌认知度如何、车况是否良好

哪些要素影响车辆的保值率

□周刊记者  万华翼

很多新手在买车时往往只考虑外观、品牌等因素，却忽视保值率。根据相关报告显示，影响二手车保值率的因素有很多，除了汽车质量、市场保有量、用户口碑外，还与维修成本、车主使用习惯等有关。作为消费者，从选车、养车再到卖车，应当怎样做才能让自己的爱车保值率更高呢？

看行情

品牌、颜色等影响保值率

除了车型和政策外，选车时要多了解行情。记者从我市二手车市场了解到，汽车品牌、颜色、市场保有量、维修成本、配置、新车价格稳定性等都会影响二手车的保值率。

一般来说，汽车的品牌认知度越高，就会越保值。二手车市场工作人员说，目前市场上德系以奥迪、一汽大众、上汽大众，日系以本田、丰田，美系以别克、福特为代表的品牌，都具有很高的美誉度和认知度，并拥有较好的售后维修保障，保值率较高。

通常新车价格越稳定，二手车的价格就会越坚挺，新车一旦降价，二手车马上跟着降价。如果一款新车经常出现大幅度的降价促销，那么二手车的保值率就不会太高。相反，如果一款车的新车价格一直稳定，二手车价格也会相应坚挺，保值率较高。

如今，在车辆配置方面，高配的新车通常比低配的贵好几万元钱。但在二手车市场，随着车龄增加，高低配置车型卖价差距逐渐拉小，比如一款新车高低配价格相差3万元，3年后卖掉，会出现两者价格只差1万元的现象，所以买车时不应盲目选择最高配置的。

看保养

车况好坏决定保值率

选了保值率高的车型，就能卖个好价钱吗？不一定。同一时间、同一价位购的不同新车，两三年后作为二手车出售，由于两者车况不同，出售的价格相差甚远。

据市区一家4S店的工作人员介绍，车主要学会爱惜自己的座驾，要按照厂家的要求，每5000公里进行一次保养。此外，还应注意保存完整的保养记录，有完整的记录会增强买家信任，车价会高些。但保养车辆时应选择在4S店及有国家认证的二类汽修店，这样能保证每次保养都有完整的保养记录。

此外，车主尽量不要在车内吸烟，因在车内吸烟会将驾驶室的一些设备熏成黄褐色，难以彻底清除，影响车子的出售价格。

另外，车辆小磕小碰免不了，修补车漆就可以了。在开车过程中，最好避免因大事故出现大补大修的情况，A柱、B柱最好不要受损。因为车身骨架和重要部件出现较大事故后难以恢复到正常状态，会留下难以修复的痕迹。还要避免车辆被水泡、自燃等。

看年限

5年左右出手最划算

据4S店工作人员介绍，汽车折损率是有规律可循的，5年左右的二手车出手最划算。

车子和人一样是有生命周期的，按照市场形势，一辆车最多有15年的使用期限，第一年折旧20%，即作为二手车的出售价格是原价的8折，接下来每一年都会折旧10%至15%不等。

从汽车的使用寿命来说，新车在使用一两年后，刚过了车辆磨合期，是车况最好的时候，这时正好也处于质保期，无需额外的保养费用支出，不建议在此时换车。当车辆使用五六年时，也即私家车行驶里程达8万至10万公里时，汽车就到了“中年期”，有些部件开始有老化趋势，小毛病会多起来。而此时质保期也过了，维修保养费用加大，加上车主对车失去了新鲜感，正好出手。

值得注意的是，新车在使用6年后，价格视具体车况而定。新车在使用8~10年时，汽车进入“暮年期”。这段时间必须对车加强养护，定期更换易损件。新车在使用10~15年时，会处于“危险期”，随时可能出问题，并且基本卖不上价。如果想卖车，应尽可能在5年左右卖掉，这种车龄的车接受度较高，很多人乐意以合适价格接手。