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常见的轮胎修补方法

2017-11-01 08:48 来源:驻马店网 责任编辑:zwj
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摘要: 在路上行驶久了,轮胎可能就会出问题,比如扎了个石子什么的。一般情况下,只要把石子撬出去也就没什么问题了。不过,万一轮胎被钉子扎了,无论漏气快慢,都不要自己动手拔

 

在路上行驶久了,轮胎可能就会出问题,比如扎了个石子什么的。一般情况下,只要把石子撬出去也就没什么问题了。不过,万一轮胎被钉子扎了,无论漏气快慢,都不要自己动手拔钉子。

胶条打枪补胎

胶条打枪补胎就是在车胎扎洞的部位塞入特制的胶条,这种方法很便捷,就像我们在路边看到的“快速补胎”,只需要几分钟,轮胎就能修补好上路,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。但是缺点在于不够耐用,也很难补比较大的创口。

粘贴补胎法

这种方法是将受了创伤的轮胎从钢圈上卸下来,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。优点在于可以对较大的创口进行修补,缺点仍是不够耐用,经过一段时间的水浸和高速运转之后,修补处可能会再次漏气,只能解决一时之急而已。

火补轮胎

这种方法是通过加热的方式修复轮胎,也是一种最彻底的修补轮胎的方法。从钢圈上撬下轮胎,然后将专用的生胶片贴附于创口,用烘烤机对其进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。这样处理的轮胎比较耐用,基本上不用担心重复漏气,但是要求维修师傅的技术比较深厚,不然车胎容易变形,而且修补费用高。

只能换不能补的情况

如果轮胎壁出现了大于1厘米的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,一般建议更换新轮胎。

总之,车胎被扎了之后,大家可以先了解一下具体情况,再选择合适的补胎方式。

(李大参 辑)

责任编辑:zwj

(原标题:驻马店网)

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