市城市管理局大力提升道路扬尘治理科学化水平
摘要:下一步,市城市管理局将充分发挥车载道路积尘负荷走航监测系统的科学化、精准化优势,按计划组织常态化的道路走航监测,依据监测结果,对市中心城区各辖区道路扬尘治理工作进行考核排名,以强有力的举措不断巩固和提升城区空气质量,为坚决打好打赢蓝天保卫战奠定基础。
本报讯(记者 杨同山 高留长 通讯员 章百录)为进一步提高市中心城区道路扬尘治理科学化、精细化水平,按照《驻马店市中心城区道路扬尘考核办法(试行)》要求,近日,市城市管理局首次采用车载道路积尘负荷测试仪,对中心城区道路积尘负荷情况进行走航监测考核,共走航监测主干道、次干道、支路136条,监测距离221公里。
道路扬尘是城市大气颗粒物的主要来源之一,之前由于道路数量多、路线长、车流量大等原因,靠人工检测无法实现道路扬尘全路段实时数字化浓度检测。为解决这一突出问题,今年,市城市管理局投资100多万元专项资金采购了道路积尘负荷监测技术第三方服务。服务方采用的车载式道路扬尘走航监测系统,是中国环境保护科学院研发的专利系统。该系统可进行走航式检测,快速采集大面积道路扬尘,实时计算扬尘浓度并上传到监控中心,保证数据的时效性。该系统具备GPS定位功能并配套数据监控中心,监控中心可显示当前采样车辆位置及最近采样数据,根据扬尘浓度和经纬度坐标描画采样轨迹。采样车开始采样后,采样数据通过无线4G数据传输模块发送到服务器端监控中心,手持客户端通过GPRS将监控中心数据下载到本地,监控中心汇总各检测点数据并形成历史数据报表和浓度折线图。
通过此次走航监测系统平台对道路扬尘进行大数据实时分析,市城市管理局对现阶段市中心城区道路积尘负荷情况有了全面的了解和掌握。同时,针对此次走航监测大数据实时分析结果,对监测出的积尘负荷超标严重路段、不合格路段及走航过程发现的问题进行列表排序,提出管控建议,形成监测情况报告,通报至四区政府(管委会),更有利于各辖区制定精准、科学的道路扬尘防治措施。
下一步,市城市管理局将充分发挥车载道路积尘负荷走航监测系统的科学化、精准化优势,按计划组织常态化的道路走航监测,依据监测结果,对市中心城区各辖区道路扬尘治理工作进行考核排名,以强有力的举措不断巩固和提升城区空气质量,为坚决打好打赢蓝天保卫战奠定基础。
责任编辑:魏甜甜
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