望长江|湖北:发展江海联运 打造黄金水道
摘要:以铁水联运加快货物流通效率,借江海联运加速货物通江达海,立足长江黄金水道,阳逻港做优出海航线、做强中转航线、做大联运网络,全力推动“上游全中转、下游全分流”的集装箱水路运输模式。
阳逻港是我国中部地区最大的水铁联运枢纽。近年来,阳逻港不断推动港口生产作业智慧化、无人化,提高港口运作效率。

2013年7月,习近平总书记来到武汉新港阳逻集装箱港区考察。习近平总书记强调,要大力发展现代物流业,长江流域要加强合作,充分发挥内河航运作用,发展江海联运,把全流域打造成黄金水道。

以铁水联运加快货物流通效率,借江海联运加速货物通江达海,立足长江黄金水道,阳逻港做优出海航线、做强中转航线、做大联运网络,全力推动“上游全中转、下游全分流”的集装箱水路运输模式。

如今,湖北省及周边货物可直接从武汉阳逻港乘船抵达东北亚地区,通过内支线可与欧美、地中海、中东、东南亚、非洲等国际航线连接,阳逻港已经成为中西部地区物流集散转运中心和重要“出海口”。

2022年,湖北全省港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别完成5.65亿吨、313万标箱。随着长江经济带发展重要性日益凸显,沿江各地经济加速发展。据武汉海关统计,今年一季度,湖北全省进出口总额1411.7亿元,同比增长4.5%。

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