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沈遂高速常庄枢纽互通建设如火如荼

2023-11-22 11:04 来源: 驻马店网 责任编辑:梅雅平
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摘要:常庄枢纽互通是沈遂高速Ⅵ-Ⅱ标段的重要控制性工程,上部结构为预应力混凝土连续现浇箱梁,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。搭设满堂支架。常庄枢纽互通的建设将进一步提升高速公路的通行效率,缓解京港澳的交通压力,同时对于推动沿线地区的经济发展具有积极作用。

驻马店网讯(记者 张勇)11月21日,记者来到沈卢高速沈遂段(以下简称“沈遂高速”)常庄枢纽互通的施工现场,见证了如火如荼的建设景象。记者看到,工人正忙碌地对左幅第二联的底腹板展开安装工作,与此同时,满堂支架也在有序搭建中。施工现场,工人分工明确,齐心协力,干劲十足,为工程建设添砖加瓦。

航拍下的常庄枢纽互通。

“目前,常庄枢纽互通主线右幅第一联底腹板和顶板已经浇筑完毕,为后续工程奠定了坚实基础。A匝道1号桥预制梁板已经架设9跨,A匝道2号桥、B匝道1号桥满堂支架已经搭设完毕,正在进行底腹板钢筋安装。”沈遂高速Ⅵ-Ⅱ标段项目总工程师张瑞泼告诉记者。为确保常庄枢纽互通现浇梁施工的质量和安全,项目部提前进行了充分的技术交底,对施工过程中的各个环节进行了详细部署。现场施工人员严格遵守操作规程,克服了高空作业、大体积混凝土浇筑等困难。

现浇梁模板安装。

常庄枢纽互通是沈遂高速Ⅵ-Ⅱ标段的重要控制性工程,上部结构为预应力混凝土连续现浇箱梁,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。

搭设满堂支架。

据了解,常庄枢纽互通跨越京港澳高速公路,将沈遂高速与京港澳连接起来,形成更为便捷的交通网络。常庄枢纽互通的建设将进一步提升高速公路的通行效率,缓解京港澳的交通压力,同时对于推动沿线地区的经济发展具有积极作用。 

底腹板钢筋焊接。

开工以来,沈遂高速Ⅵ-Ⅱ标段项目累计完成产值21889万元。截至目前,桥梁桩基完成507根,立柱完成281根,盖梁完成130个,箱梁安装完成118片,圆管涵铺装完成17道,现浇箱梁完成7孔。

底腹板钢筋安装。

沈遂高速Ⅵ-Ⅱ标段项目经理丁向东表示,在接下来的工程建设中,项目部继续强化安全生产管理,紧盯目标抓落实、抓进度,发扬河南交通“铁军”精神,克难攻坚,决战四季度,以实际行动打造品质工程,确保完成全年施工任务。

责任编辑:梅雅平

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