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出彩交通 服务发展 今年驻马店交通运输工作这样干

2024-03-27 10:47 来源: 驻马店网 责任编辑:张勇
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今年驻马店交通运输工作这样干

出彩交通 服务发展


加快实施沈遂高速、107国道东移、230国道等重点项目建设,持续推进上淮高速、确阜高速项目前期工作,建成通车国道107绕城项目,推动“四好农村路”高质量发展……3月21日,记者从2024年全市交通运输工作暨党风廉政建设工作会议上获悉,2024年全市交通运输工作重点任务确定。
会议充分肯定了过去一年的工作。2023年,全市交通运输行业深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,在市委、市政府和省交通运输厅的坚强领导下,锚定“两个确保”,服务实施“十大战略”,攻坚克难,加压驱动,主动作为,奋力拼搏,交通基础设施体系加快完善,交通物流保通保畅持续推进,交通安全应急保障水平持续提升,交通运输事业得到长足发展,呈现良好发展势头。
2024年是中华人民共和国成立75周年,是落实“十四五”规划目标的关键之年,也是加快交通运输转型高质量发展的突破之年。面向未来,驻马店交通人正以勇立潮头的姿态、敢为人先的气魄、时不我待的干劲、攻坚克难的毅力,开创全市交通运输事业发展新局面,为中国式现代化建设驻马店实践提供坚实的交通保障。
  2023年工作回眸
  亮点成绩

●项目建设有序实施
许信高速全线通车,沈遂高速、107国道东移、107国道绕城等重点项目加快建设,加快推进确阜高速、上淮高速等交通项目前期工作,230国道正阳绕城改建工程项目开工建设。
●省定民生实事超额提前完成
2023年新改建农村公路655.804公里,其中省定民生实事超额提前完成;累计建设农村公路388.5公里,占省定民生实事建设任务的121.4%。
●提前三年实现“县县双高速”目标
至目前,驻马店市域高速公路通车总里程812公里,驻马店市提前三年实现“县县双高速”目标。
   工作成效

1.运输服务提质增效

●鼓励和规范定制客运发展,客运转型成效显现。开通定制客运班线17条,投入车辆70台;促进运旅融合发展,试点开通驻马店到嵖岈山、老乐山景区旅游直通车;深入推动毗邻城市客运班线公交化运营,开通漯河、信阳等3条城际公交线路,投入新能源车42辆。
●持续推进城乡客运一体化,全市城乡客运企业55家,线路472条,车辆1993辆。新建农村客运站牌1565个,新建站亭971个。实现2135个建制村的通车任务,全市建制村通车率99.6%,保持全省前三。
●加快推进客货邮融合发展,至目前,全市共建成县级农村物流中心7个、乡镇运输服务站48个、村级农村物流服务点2188个、农村客货邮融合运营线路73条。
●积极贯彻落实《驻马店市城市公共汽车客运条例》,优化调整公交线路6条,新增公交站牌8处;调整站点位置23处,设置招手站点63处。
2. 安全生产扎实推进

●督促企业主体责任落实,组织开展企业“两类人员”安全考核。组织两类人员考核16期,考核合格人员339人,其中企业主要负责人107人、安全管理人员232人。督导检查运输企业120次,发现隐患并督促整改41处,约谈运输企业11家。
●强化“两客一危”车辆动态监管,确保营运车辆车载视频监控装置安装率100%、上线率100%。今年以来,共处理平台告警信息6675条,认领率100%,核查完成率98.16%。其中,第一类办结率100%、二类办结率99.82%。
●道路运输安全应急救援能力持续提升。建立市、县两级道路运输保障应急体系,联合多部门圆满完成2023年驻马店市道路运输危险品车辆事故应急救援演练。
●全市交通安全形势平稳。2023年,全市交通运输行业安全生产形势持续稳定向好,未发生重大安全事故。
3. 普通公路养护管理规范提升
●加大公路工程质量安全监督力度。2023年受理公路工程建设项目监督申请3份,年内监督管理在建公路建设项目35个(含新建和往年接转项目),其中干线公路2个,累计21.9公里;农村工程桥梁项目33个,累计805延米。辖区内公路工程监督覆盖率100%,监督工程质量合格率100%,干线公路优良率在95%以上,农村公路优良率在85%以上。
●扎实开展春秋两季养护会战,全面提高公路服务能力。2023年,我市路面技术状况指标91.47,比2022年提升1.99,提升幅度全省第一,技术状况排名全省第四,比2022年提升2位。2023年,全市完成公路养护项目19个、159.24 公里,危桥改造项目 22 个、1909.37米,灾害防治项目1个,安全提升项目27个。
●举办养护工职业技能竞赛、桥梁养护技术培训,开展桥梁规范化管理评价等工作,不断提升基层养护人员的操作技能和管理水平。
4. 交通执法持续加强

●客运市场监管整治日益强化。2023年,相继开展出租汽车市场突出问题专项整治、道路客运市场专项整治、机动车驾驶培训行业专项整治等行动。加大网约车市场执法监管力度,开展全市网约车企业双合规化检查。2023年我市网约车双合规率80.75%,位居全省第二名。
●联合文化、教育、公安等部门加强执法协作。2023年全市共查处客运车辆3655台次,其中非法经营车辆564台次,违规经营车辆1227台次,普货车辆(不含超限运输车辆)1864台次。查处企业88家、非法练车点37个。
●交通强国试点建设成效显著。2023年以来,全市共查处超限车辆1924台,其中30%以上456台,百吨王64台,处罚货运源头企业50家。2023年3月,我市在全省交通运输执法工作会上作书面经验交流。2023年8月,全省交通强国试点源头治超现场会在我市召开。
●路域环境全面提升。2023年全市共开展路域巡查9863次,清理公路两侧堆放物1034处,查处违法涉路施工行为14起,清理摆摊设点3013处,清理非公路标志标牌768处,处罚案件97起。
5. 营商环境持续优化

●拓展“跨省通办”政务服务范围,提升服务效能。通过政务系统办理相关业务29845件,办结率100%。同时,引导道路运输企业和从业人员申领电子证照16423个。
●打造多式联运龙头企业,提升服务质效。2023年培育规模以上企业21家,目前全市共有规模以上货运企业87家,车辆19727辆,总吨位335997吨。
●设立船舶检验工作站,提供一站式服务。全年完成省际船舶检验712艘,为船员节约资金230多万元;完成小船试点船舶检验优化100多艘,检验率100%;完成渔业船舶检验435艘,占申请应检渔业船舶的100%。全年发放船员适任证书426本,完成船舶使用权等相关登记1808艘次,换发水路运输许可证20本,核发单船营运证731本,核查船舶642艘。
     2024年重点任务
  建设目标

●2024年,持续抓好全市交通基础设施投资建设,全力推动项目落地实施,确保全年目标任务圆满完成。
重点任务
1. 加快完善交通网络

●聚焦联网补网强链,积极扩大交通有效投资,持续推进综合立体交通网络提质增效。加快实施沈遂高速、107国道东移、230国道等重点项目建设。持续推进上淮高速、确阜高速等项目前期工作。建成通车107国道绕城项目,加快“四好农村路”高质量发展。
●加快推进在建和新建高速公路、干线公路等项目打造智慧公路,不断提升运行效率和服务水平。同时,筛选一批物流枢纽、旅游公路、通用机场、运输场站等项目开展前期工作。
2. 推进枢纽经济转变

●按照“构建大枢纽、发展大物流、形成大产业”的总体思路,进一步提升驻马店区域性综合交通枢纽地位,加快构建枢纽经济体系,推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。
●加快驻马店铁路物流基地、高新技术产业开发区铁路物流园、驻马店公共保税物流中心、恒兴仓储物流园、驻马店港国际物流园、驻马店国际公路物流港、驻马店万邦国际农产品物流园等重点物流园区建设,加快建设陆港型国家物流枢纽承载城市。
●加快推进南阳至驻马店至阜阳城际铁路早日列入省城际铁路网规划;开展驻马店机场可行性研究论证,积极争取纳入国家民用航空发展规划;巩固发展驻马店与宁波舟山港、青岛港、上海港、连云港等沿海港公铁海多式联运模式,打造内陆“无水港”。
3.切实抓好安全生产

●依法落实安全监管主体责任,指导和督促运输企业打造本质安全。突出“两客一危一重”道路运输安全生产防控,加快推进道路运输企业“双重预防体系”建设。
●强化安全教育培训和“两类人员”安全考核,全面增强道路运输安全生产意识。抓好安全生产治本攻坚三年行动,集中开展行业领域安全风险隐患整治行动。
●加强企业安全生产调查研究,查找薄弱环节,探寻安全生产规律,指导和帮助企业解决安全生产实际问题。注重把握行业安全生产特点,紧扣季节性安全生产特性,强化交通运输安全生产工作分类指导。
●加大安全保障资金投入力度,大力实施公路安全生命防护工程、危桥改造等。
4.规范管理提升服务水平

●持续推进国家“公交都市”建设示范城市动态评估,确保工作任务得到有效落实。
●规范大货车安全运行监管,按时完成普通货车智能视频监控系统升级应用。完善农村物流服务网络,全力推动县域内交通、邮政、快递等网络节点共建共享。
●持续推进城乡客运一体化发展,持续巩固拓展具备条件的乡镇和建制村通客车成果,推广集约化农村客运发展模式。全面提升网络覆盖广度和深度,不断提高服务质量。
●积极探索定制客运、班线公交化运营、旅客联程运输服务新模式,有序发展辖区“定制客运”“景区直通车”“毗邻城市道路客运班线公交化运营”,形成与其他运输方式优势互补、差异化服务的市场格局。积极引导公众选择绿色低碳交通方式,提高城市客运新能源汽车的普及率。
●进一步提高城市公共交通服务能力,着力优化城市公交线路,扩大公交站点覆盖面,提升高铁站、汽车客运站等重点区域的公共交通接驳保障服务水平。
5. 持续强化交通执法

●坚持开展超限治理专项行动和异地联合执法行动,推行跨区域联合执法、市县组团交叉执法,常态化组织开展打非治违行动。
●积极探索利用非现场执法、视频监控点监控设施,强化重点营运车辆执法监管,落实“一超四罚”工作机制。
●依法查处网约车、网络货运等新业态违法违规行为,推动新业态健康有序发展。
●做好交通强国试点迎检验收工作,坚持路面治超联合执法机制,适时开展异地联合执法行动。
●加快超限站点转型升级步伐,构建“一站多能”的综合执法服务站。抓好大件运输执法监管工作,强化大件运输车辆执法检查和重点抽查。
6. 巩固污染防治成果

●推进公路行业新技术应用,深入开展公路工程建设领域节能减排和新能源利用。
●加快推进新能源车辆的推广应用,严格落实“三员”管理、扬尘防治预算管理等制度,全面实行分段施工、降尘作业,确保扬尘污染得到有效管控。
●加强日常巡检和工作评价,进一步改善公路路容路貌和路域生态环境,实现“千里干线无坑槽”的目标。
7. 助力乡村振兴发展

●加大“四好农村路”建设力度,健全完善农村公路养护管理体制,持续落实“三级路长制”及农村公路养护主体责任,持续开展“美丽农村路”创建,推进农村公路高品质建设、高效能管理、高质量养护,持续提升农村公路服务能力和服务水平,做好巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。
策划 乐 林 文字 张 勇 摄影 李 旻 张 建 邹汝光 焦 东

责任编辑:张勇

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首席法律顾问:冯程斌律师

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