中欧班列（郑州）11月开行量创新高

本报讯（记者 郭北晨）12月2日，记者获悉，今年11月，中豫港务集团郑州陆港公司开行中欧班列（郑州）544列，同比增长83.16%，创2013年班列开行以来单月开行量历史新高。中欧班列（郑州）今年1—11月累计开行2599列，超2023年全年开行总量。

中豫港务集团郑州陆港公司是我省中欧班列开行主力军。今年以来，该公司运营中欧班列运输需求日益旺盛，除了家电、布料等货品外，搭乘班列出口的商品中，新能源汽车、光伏产品等绿色化、高端化的产品占比越来越高。临近年底，国际货运行业迎来热火朝天的旺季，加之“一单制”“门到门”“数字班列”“冷链班列”“特种箱”和“运贸一体化”等一系列创新举措，河南中欧班列货运量持续走高。

今年1月1日至11月15日，河南中欧班列累计运送货物超23万标箱、货值48亿美元以上，其中本地货源占比同比提高5%左右。班列出口货物涉及种类达上万种，业务辐射40多个国家、140多个城市，境内外合作伙伴超8000家。与此同时，“一带一路”共建国家优质的消费品也搭乘中欧班列，更加便捷地进入国内消费市场。

此外，郑州陆港公司还加强与铁路、海关和客户的沟通合作，在稳定既有开行线路、货源的基础上，进一步完善物流网络布局、丰富业务模式，中欧班列扩量提质取得积极成效：新开通塞尔维亚贝尔格莱德、荷兰赫伦线路，开辟跨里海、黑海的南通道线路，提升了在欧洲区域的辐射力和影响力；常态化开行过境中转班列线路，提升了中欧班列（郑州）集结中心的枢纽集散能级；创新开发“中欧班列+市场采购”模式，为中小微企业“走出国门”开辟新的运输通道。

“下一步，郑州陆港公司将持续优化班列运输组织，进一步提升班列的运输效率和服务质量，推动中欧班列、中亚班列、中老班列、郑日韩快线等不同线路的组合衔接，为提升河南对外开放能级、畅通国内国际双循环、服务高质量共建‘一带一路’注入新动能。”中豫港务集团郑州陆港公司有关负责人说。