“河南造”再建功神舟飞天背后的隐形护航者

2026-05-27 17:19　来源：河南日报责任编辑：徐明霞

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摘要：近年来，中信重工高端锻件还多次建功国家重大项目，自主研制的世界首台最大单机容量500MW级冲击式转轮中心体锻件、首件国产化百万级半转速核电护环锻件等一系列“国之重器”，相继落地应用、大放异彩。

本报讯（全媒体记者范坤鹏）5月24日23时08分，搭载神舟二十三号载人飞船的长征二号F遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射。在这一历史性时刻的背后，“河南造”以硬核技术为神舟飞天之路全程保驾护航。

在火箭发动机系统中，来自洛阳轴承研究所有限公司（以下简称“轴研所”）自主研制的涡轮泵高速轴承，作为火箭“动力心脏”的核心组件，能适配极端工况，以数万转/分钟高速稳定运转，为火箭发动机输送澎湃动力。

在火箭仪器舱上，惯导平台陀螺仪轴承也来自该企业，其以超高精度、极低摩擦保障火箭导航精准稳定，为入轨精度提供核心支撑。此外，在飞船制导导航与控制中，轴研所自主研制的姿控动量轮轴承，为飞船在轨姿态稳定、轨道修正与交会对接提供高精度支撑；在飞船环控生保系统中，耐腐蚀轴承适配舱内循环系统，为航天员生命安全筑牢防线。

“从火箭腾空到飞船入轨，从姿态调控到生命守护，轴研所航天轴承以‘零故障、长寿命、免维护’的极致性能，在太空极端环境中稳定运转，彰显‘匠心轴研’的硬核实力。”轴研所有关负责人说。

在长征二号F运载火箭顶端，有一个形似避雷针的尖塔状装置，这就是被誉为航天员“生命之塔”的逃逸系统。

“逃逸塔发动机壳体材料特殊，制造难度大。我们凭借顶尖科研团队和自主研发能力，攻克技术壁垒，打造出‘零缺陷’航天锻件，为保障航天员生命安全提供了重要支持，以硬核实力为中国航天保驾护航。”中信重工有关负责人说。

从神舟一号发射至今，中信重工研制的逃逸塔发动机壳体专用高强度金属锻件，已连续23次为神舟系列飞船保驾护航。

近年来，中信重工高端锻件还多次建功国家重大项目，自主研制的世界首台最大单机容量500MW级冲击式转轮中心体锻件、首件国产化百万级半转速核电护环锻件等一系列“国之重器”，相继落地应用、大放异彩。

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