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周南高速驻马店段:万马战犹酣

发布时间:2018年10月10日08:24:55来源:驻马店网编辑:王欢 放大 缩小 默认

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记者 张 勇 文/图

摊铺机正在作业。

压路机在碾压路面。

梁板架设。

10月7日,记者在周南高速上蔡县境内施工现场看到,摊铺机正在作业,压路机来回碾压基层路面,10多名工人正忙着铺筑水稳层。

周南高速周驿段TJ-3A工区工程部经理晁忠清介绍,本工区水稳底基层试验段早在一个多月前就已经摊铺完成,项目部及时对试验段的施工工艺流程、水泥剂量、配合比、机械设备组合、压实遍数及松铺系数进行了总结,为大面积水稳层铺筑提供了可靠依据。

施工现场,正在测量水稳层厚度的技术人员说,这样的水稳层每层厚度18厘米,需要铺筑3层。周南高速采用中大型摊铺设备大厚度全断面摊铺,一次摊铺成型,可有效提高路面结构强度和道路使用寿命。大厚度摊铺减少一次撒水泥浆,既节省成本,又缩短施工周期。

什么是水稳层?周南高速周驿段TJ-3A工区项目经理张延增说,水稳层是水泥稳定碎石层的简称,即采用水泥固结级配碎石,通过压实、养护完成。水稳层位于面层(即沥青层)下,施工完成后应对水稳层进行洒水养护。

据了解,周南高速周驿段TJ-3A工区土方工程已完成总进度的90%,涵洞通道工程全部完成,桥梁下部全部完成,梁板架设已完成总进度的50%。预计,该工区水稳层铺筑将于2019年5月份完工。

为加快项目建设进度,周南高速建设单位河南宛龙高速公路有限公司,一方面增加作业面、增加机械和人力,另一方面在保证质量和进度的基础上,组织施工人员现场督导值守,对上下层衔接、压实等工序进行实时监测,水稳层经过碾压后平坦、光洁,目前数百名施工人员奋战在周南高速建设一线。

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