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决战春天里 全线大提速

发布时间:2018年04月16日08:20:06来源:驻马店网编辑:王欢 评论:放大 缩小 默认

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淮信公司董事长李小重(左二)会同省公路工程局二公司董事长周合宽(左三)在工地一线检查工程施工情况。

大型机械碾压路基。

如火如荼的建设场景。

息邢高速公路建设系列报道之三

决战春天里  全线大提速

——息县至邢集高速公路建设勇夺“开门红”纪实

记者 滑清泉 张 勇 通讯员 王安伟 文/图

驻马店、信阳交界的淮河之滨,近百公里的红土地上彩旗猎猎。数千名高速公路建设者斗志昂扬,以决战决胜的姿态,在息县至邢集高速公路全线掀起了如火如荼的春季施工大会战,奏响了不舍昼夜、奋力赶超的时代强音。

仲春夜半,在处于旷野之中的息邢高速TJ5-2工区的箱梁预制场内,依然灯火通明、机声隆隆,一派热火朝天的繁忙景象。数十名头戴安全帽、身着工装的一线工人紧张而娴熟地振捣下料,一台台混凝土运料车川流不息,一架架整齐码放的预制箱梁轻则六七十吨、重则一百多吨,宛若一列列蓄势待发的高速列车。

“家中有粮,心里不慌。争取早预制、多存梁,才能确保两个工区修建大桥时不至于闹‘春荒’。”尽管对加班加点早已习以为常,但自河南淮信高速公路有限公司召开春季施工大会后,仍有一种“危机感”在标段项目副经理金攀心中——这位年轻人深知,只有与时间赛跑,以更大的拼劲、闯劲、韧劲和狠劲,抢工赶时、争朝用夕,才能为春季施工大会战备足“粮草”。“我们一定要把年初因两场罕见暴雪等因素欠下的时间账‘抢’回来!”

“攻坚2018,坚决完成上级下达的26.6亿元年度投资目标!”这是今年第一季度全线建设者迸发的铮铮誓言。他们以“实”字托底、“干”字当头,闻鸡起舞、攻坚拔寨,努力用劳动成果不断诠释刷新着“新时代交通铁军”的深刻内涵。 

擘画新蓝图吹响“冲锋号”

春节前夕,河南省交投集团召开了2018年工作会,展现了关键时期逆转局势的大作为,擘画出全面开启交通强企建设的新蓝图,也为项目建设指明了奋斗的方向。

新时代开启新征程,新期待召唤新作为。为牢记新使命、锚定新方位,河南淮信高速公路有限公司适时召开了息县至邢集高速公路建设项目2018年工作部署会。在这个被全线建设者喻为“誓师大会”上,作为工程建设的主力军, 8个工区项目公司逐一向淮信公司董事长李小重立下了“军令状”,递交了责任书。

激发新担当,吹响“冲锋号”。“2018年是息邢高速项目继往开来、再接再厉的关键一年,圆满完成上级确定的建设任务坚定不移!”8个工区项目经理和同事们深知李小重这句铿锵有力话语中蕴含的重量,他们更清楚身上重任如山。去年12月份至今年2月,本应是高速公路大干快进的黄金施工时期,但由于“封土行动”和意想不到的两场暴雪,加之节后持续降雨,导致息邢高速项目土石方工程等全部停工,工程进度受到极大影响。

誓言无价、一诺千金,必须荣辱与共、众志成城。“决不找借口,决不在关键时期掉链子!”他们发出了同一个声音,决心打破常规、咬定目标,结合承建标段实际情况,进一步细化施工计划及保障措施,优化资源配置,分解任务、夯实责任、挂图作业、开足马力、压茬推进,切实做到以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年,高效完成进度目标。

春回大地千峰秀,奋发有为正当时。息邢高速公路是省级品质工程示范创建项目,是我市落实市第四次党代会精神、加快基础支撑能力建设的重大举措,也是河南省交投集团响应国家和我省推进交通投融资体制改革政策,采用PPP模式建设的重大项目之一。该项目于2017年初全面开工,经过一年多奋战,这一省、市重点项目进展如何,笔者于日前走进息邢高速TJ5-1、TJ5-2、TJ4-2、TJ4-1、TJ3-2、TJ3-1等标段进行了实地采访。

只争朝夕,砥砺奋进,跑出项目施工“加速度”。沿着施工便道一路前行,映入眼帘的是工程运料车辆来回穿梭,路桥施工现场热火朝天,压路机、装载机等施工机械齐整上阵,奏响了春季大会战交响乐。

在息邢高速TJ5-2标段尹庄大桥施工现场,彩旗飘扬,大型车辆在运输箱梁,工人们在焊接桥梁湿接缝钢筋,项目经理侯青峰在沉着冷静地指导着工人作业。“为加快工程进度,我们早在正月初六就复工了。”采访中,侯青峰一边介绍工程推进情况,一边热情地“引见”另外两位正在忙于检查工作的人。一位是项目建设单位董事长李小重,一位是承建工程的省公路工程局二公司董事长周合宽。从侯青峰口中,笔者了解到李小重和周合宽不打招呼、直奔工地检查已是常态。“今天是周六,两个当家人合坐一辆车联合督导、现场办公,像往常一样走遍全线每一个标段。”

“誓师大会”召开后,全线是否迅速掀起春季施工新高潮,工程质量是否有保证,项目推进中还需解决哪些问题……虽然动员会开过了,但李小重还是放心不下,决定亲自走进工地实地查看。一周后的双休日,李小重约上周合宽一起来到工地。

在码放整齐的桥梁支座旁,李小重一边仔细查看支座的外观质量,一边款款而谈:“工地上出现1%的隐患就有可能导致100%的失败。支座虽小,但直接关系着梁板的使用寿命。春节前项目公司就会同总监办、施工单位进驻层层筛选而敲定的厂家现场监督,成品运输中又全程监控,运到工地后积极配合省质检站全方位抽检,安装时严格规范操作。项目上要想重品质、创品牌、树形象,就要一丝不苟,就要从一点一滴做起!”“筑桥铺路本来就是福泽社会,进度再快也必须以高质量为前提,这样才能不负初心、不违人本。”每到一处,李小重都以不同方式诠释着这一建设理念。

春寒料峭,暮色四合。息邢高速项目的掌舵人毫无倦意地奔向下一个标段。 

与时间赛跑送饭到工地

“豫南地区雨季来得早,今年前两个月又因暴雪耽搁了施工,目前正是晴多雨少的黄金时节,就是要以一当十、争分夺秒,人停机不停,24小时连轴转。”这是当前息邢高速公路建设最真实的写照。

正午时分,TJ3-1工区现场暂时归于平静,作业人员一个个蹲在工地上,津津有味地吃着可口的饭菜。“每天中午和晚上两顿都在工地吃,饭菜不错,有滋有味的!”面对笔者,工人小李说,“饭菜由专人准时送来,我有一种被服务的感觉,在这干活儿辛苦并快乐着!”

“混凝土浇筑施工时,不存在8小时工作制,两班儿倒,每个班儿工作都是12个小时。”TJ3-1标段跨正阳县永兴镇、吕河乡两个乡镇,全长17.3公里。对于白天、夜里送饭到工地,性格率直的项目经理黄鑫直言,目的只有一个,就是与时间赛跑、趁天抢时,抓住有效时间赶进度。

黄鑫说,他们的项目上都是年轻人,能打能冲的。“工地就是战场,冲锋陷阵义无反顾,但就怕‘无米下锅’!”黄鑫话中的“无米下锅”是指TJ3-1工地距料源地远,运输困难。“最远的是从明港镇、毛集镇拉运风化砂,运输距离84公里。一旦遇上雨雪天气,难度会进一步加大。”

“路虽远行则将至,事虽难做则必成。”为保障填料运输和路基施工,全工区春节期间不放假。黄鑫坦言,主要还是充分利用节日期间大量运料,为节后路基大规模施工做好储备工作。

对此,TJ3-2标段经理刘文猛感同身受。“不怕慢,就怕停。今年路基土建必须按期完工,这是硬任务!”他说,TJ3-2标段共17.2公里,也处于正阳县境内,同样面临运料难问题。整个春节期间,全标段施工队伍坚守工地,运填料、筑路基。

对于TJ4-1标段项目经理姚广来说,并不仅仅忙于施工任务,他还时时刻刻承担着另一项更加艰巨的重任——确保“生命线”畅通。昼夜不停,一天有上千趟车辆通行,数万吨路基填料源源不断地通过TJ4-1工区的便道送往四个标段。TJ4-1工区的便道被息邢人形象地比喻为“工地生命线”。地处确山县双河镇境内的TJ4-1工区,是息邢高速全线第一个打通便道的工区,自今年以来一直承担着TJ4-2工区、TJ3-2工区、TJ3-1工区及本工区的填料运输。为保障这条运输“大动脉”畅通无阻,TJ4-1标段项目部专门成立了便道保通小组,配置了各种维护机械和洒水车,24小时不间断保通。当笔者提及TJ4-1工区顾全大局所作出很大“牺牲”时,项目经理姚广憨厚地笑道:“同修一条路、都是一家人,给兄弟标段服务好也是我们应尽的本分。”

轻伤不下火线 在工地才心安 

“只要不倒下,就要坚守工地。”“干部干在前,队伍心不散。”……在息邢高速TJ5-1工区施工现场见到项目经理李万波时,他正拄着双拐查看107国道辅道施工情况。

李万波负责的TJ5-1标段位于信阳市明港镇与确山县李新店镇交界处,全长10.6公里,横跨7个乡镇,是息邢高速公路项目建设拆迁任务量最繁重的标段。同时,该工区施工范围内军用光缆多、两次跨越明河,加之下穿京广高铁和上跨107国道、京广铁路,也使之成为全线协调难度最大的标段。

“为加快推进107国道上跨桥建设,必须修建辅道,这是确保107国道安全畅通的需要。”李万波说,硬骨头需要一个一个地啃。在前期做了大量工作的基础上,3月5日,TJ5-1标段项目工程部抽调精兵强将,投入大批施工机械,开建107国道辅道,采取两头推进、全天候交叉作业,仅用了22天,长达740米的辅道高标准建成,比常规作业提前了23天。

“这在工地上司空见惯,受点小伤根本不算事儿!”不久前的一天夜里,李万波到工地检查桥梁湿接缝混泥土浇筑情况时右脚骨折。在当地医院简单处理后,他不顾医生的劝阻返回了工地。右脚缠满了绷带,打上了石膏,穿不上鞋袜,裸露的脚趾已有些发紫,他一天也没少去工地。李万波坦言,一寸光阴一寸金,当前正是施工的黄金季节。自己作为标段工程负责人,在工地与不在工地肯定不一样,在工地起到“压仓石”作用。一线人员看到经理在,心里就踏实、锐气就不减。同时,他也能更多地了解真实情况,随时解决可能出现的问题。

对于李万波的说法,TJ4-2标段总工程师弯迎宾也很认同:“时间紧、任务重,既要保证质量又要加快进度,就必须一天当两天用。我们都自觉放弃休息时间,虽大部分人员家在省内,但春节过后都很少回家。”在他办公室的墙上贴着几张施工节点进度表,格外醒目。每张进度表上面都把工期计划细化为每天的完成任务量,每打一个勾就代表着完成了当天的施工任务。“施工任务分解到每一天,实行施工推进日报制,每天都要上报进度。”弯迎宾说。

“我是党员,我在前线” 

“我是党员,我在前线。”“我是党员,请您监督。”……一名党员就是一面旗帜,一个基层党组织就是一个堡垒。在息邢高速公路项目8个工区,党员先锋模范带头作用发挥得可谓淋漓尽致。

“小伟,咱妈病情这么严重,又要上手术台,咋还不见你人影啊……”正在工地忙个不停的TJ5-2标段项目副经理刘伟听到手机铃声不断响起赶忙接听,耳边传来姐姐焦灼的声音。刘伟的母亲患尿毒症病情愈发严重,姐姐三番五次来电话催其回家,但都因工地施工忙而无法脱身。

“看来情况确实紧急,不回家真不行了。”刘伟思索良久,决定向领导请假。夕阳几近落山,他来到项目工程部党支部书记巫涛门前,却又犹豫不决、徘徊不定起来。“刘伟,有事吗?”透过玻璃窗看到刘伟在门前转来转去、心事重重,巫涛忙开门询问。“你不要担心工地上的事儿,我替你照看着。你家离这200多公里,开我的车回去吧!”得知情况后,巫涛当即嘱咐刘伟回家后安心照料母亲。但令巫涛没想到的是,由于放心不下工地施工,第二天上午10时左右,刘伟又赶回了工地。

自古忠孝难两全。对此,同在TJ5-2标段安全生产部部长陈建平深有体会。陈建平年逾九旬的老父亲生病了,但他却因为工作太忙,一直无法抽身回家探望。直到父亲临终时,他仍在工地上忙碌。“作为儿子,我是不称职的,但我想父亲在九泉之下会理解我的。”陈建平心中愧疚不已,唯以更大的热情、全身心地投入工作,干好工程,不辜负党组织信任,也是对老父亲的告慰。

同为TJ5-2标段项目副经理的金攀,老家在湖南,大学毕业七八年来一直在一线工地工作,皮肤早已晒成了古铜色。有一次,他媳妇兴致勃勃来工地看他,谁知没过两天就被他“撵走”了。看似无情最有情。“我们每天施工忙得不可开交,也没时间陪她,还是让她回家好。”采访中,金攀坦诚内心所想。

TJ3-2标段党支部书记高新义的妻子做手术时,他也不能在医院照顾。为了不耽误项目施工进度,他专门请了一个护工照顾妻子。用他的话说:“工地就是阵地,我在阵地在。坚守阵地、责任所系,义不容辞也义无反顾!”

在息邢高速公路建设工地,每一个标段都有党员突击队,不少工区还设有党员先锋岗。在急难险重任务面前,他们舍“小我”“小家”为“大局”“大家”,敢于担当,冲锋在前。他们以感恩之心对企业、以忠诚之心对岗位、以坦诚之心对同事,居其位、安其职、尽其责,舍弃了与家人欢聚,忘掉了外界的繁华,平凡地坚守在一线。关键时刻又显示出不平凡,都能够站得出来、豁得出去、干得成事,用实实在在行动让红旗更红。这既是息邢高速项目加快建设的底气所在,更是攻无不克的坚强保障。

奋发正当其时,建功适得其势。在息邢高速公路上,一幕幕激情澎湃的建设场景,一个个精益求精的精彩镜头,令人鼓舞、让人振奋。更让人倍感欣慰的是,在近百公里的施工工地上,全线参建单位已牢固树立“同是一家人、同下一盘棋”的大同理念,沿线也罕见阻工现象,全省交通系统首次采用PPP模式的优势在息邢高速项目上得到充分发挥。“政府创造良好环境,企业‘严以律己’标准化作业,多方同向发力,各负其责,项目建设才能大提速。”新时代、新气象,新模式、新效果。对息邢高速公路项目能够如此顺利快速推进,李小重说:“这既是新一届市委、市政府高度重视、关心支持的结果,也与各级各有关部门履职尽责、精心‘呵护’息息相关。有了地方党委、政府的大力支持,我们共同努力加快推进项目建设,力争项目按时竣工通车,为推动驻马店高质量跨越发展作出积极贡献。” 

奋进没有休止符,拼搏没有终点线。

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