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江苏:让千年文脉奔涌不息

发布时间:2017年08月11日16:28:35来源:光明日报编辑:付琳 评论:放大 缩小 默认

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【砥砺奋进的五年·沿着总书记指引的方向奋力前行】

大运河水,延绵流淌,千年不息。

2017年2月24日,习近平总书记作出重要指示:保护大运河是运河沿线所有地区的共同责任。

江苏是大运河沿线河道最长,流经城市最多,运河遗产最丰富,列入世界文化遗产点段最多的省份。1797公里的大运河,江苏段全长690公里,占了三分之一,江苏有8个地级市、近一半的人口沿运河而居。贯彻落实习近平总书记的重要指示精神,江苏加大力度推进大运河文化带建设,保护好、传承好、利用好大运河文化。

河畅岸绿,运河保护久久为功

“每天晚饭后,沿着环古运河健身步道,从盘门到觅渡桥,既欣赏风景,又锻炼身体,心情很舒畅。”在苏州市古城区盘门皮匠浜住了近30年的陈逸云说,现在的大运河,是家门口的“绿色项链”,令人心旷神怡。

和陈逸云一样,沿河居民都体会到了运河环境变化带来的满足感和舒适感。这得益于近年江苏对大运河的保护。

千百年来,依水而筑、因河而兴的城市守护着大运河,但不可否认,大运河也一度满目疮痍:河面的漂浮物、河岸的生活垃圾、滥砍滥伐的树桩岔子……

2007年9月,中国大运河联合申遗办公室在扬州揭牌,扬州成为大运河申遗牵头城市,运河沿线的35座城市结成了大运河保护与申遗联盟,共同发布了《世界运河城市扬州宣言》。35座联盟城市,每年春季、秋季定期在扬州召开大运河保护与申遗工作会议,共商推进运河申遗保护大计,形成治运保运合力,跨省联动,解决了沿运河8省“各管一段、分省而治、各自为政”的问题。

如今的大运河,杨柳依依,堤岸更加接近运河原来的面貌。2014年6月,在第38届世界遗产大会上,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录,成为中国第46个世界遗产项目。其中,江苏列入大运河申遗点段的河道达6段、历史遗存22处。

2016年,江苏提出并推动江淮生态大走廊规划建设,以大运河为主干线,以扬州、泰州、淮安、宿迁和徐州等沿运河城市为规划范围,共建共享江淮生态大走廊。在坚持保护优先、生态引领的前提下,打造世界跨流域生态廊道建设的样板区和淮河流域东部生态屏障。

“要通过江淮生态大走廊规划建设,加强环境治理保护,着力推进绿色发展,让生态优势成为发展优势,为子孙后代留下重要的生态资源。”江苏省委书记李强说。

流动的文化,传承运河千年文脉

如何从流淌着的遗产中挖掘活的历史?习近平总书记给出了答案:“要古为今用,深入挖掘以大运河为核心的历史文化资源。”

历史上,长江、淮河、大运河因其航运优势,沿岸聚集了许多小船厂。但船厂的红火发展给当地带来了严重的环境污染、生态破坏等问题。2016年3月,扬州槐泗镇大运河沿线的12家船厂,全部搬迁关闭。为了保存这一段历史记忆,该镇保留松川造船厂3500平方米的厂房和一台60万吨的龙门吊。

“我们在造船厂原址上建造国内首座运河船舶文化博物馆,希望以工业遗存作为展示内容,弘扬传承运河文化。”槐泗镇镇长孙德彪介绍,博物馆规划分两大板块:主展馆和“船之韵”文化主题公园,通过图片、视频、实物等来展示大运河边曾经辉煌的造船史、运河城市的微缩景观,传承弘扬京杭大运河船舶和运河文化。

2013年6月,苏州大运河遗产展示馆开馆;2014年6月,以“大运河”为主题的无锡数字博物馆开放;2017年6月,常州市大运河记忆馆亮相……大运河江苏段沿线城市都建立了大运河专题展馆。

大运河流淌着的不仅是奔流不息的河水,更重要的是绵延不绝的文脉。

2014年,由大运河遗产保护管理办公室组织专家学者成立的专家委员会,策划出版了“京杭大运河遗产保护出版工程”丛书,分运河遗产、运河文化、运河保护三卷,包括《京杭大运河历史与复兴》《京杭大运河沿线城市》《京杭大运河城市遗产的认知与保护》等12册。

2016年12月,《运河长子的担当——扬州牵头大运河“申遗”记忆》问世。该书以细腻精致的文学语言辅之以短小精悍的生动故事,全面记述了大运河保护与申遗的全过程,表现了沿线1.7亿居民保护母亲河的跪乳深情,也为运河文化研究提供了鲜活的史料素材。

黄金水道,再续运河辉煌

大运河,是一个不会老去的故事。它“阅尽”历史,在当下又用自己的“身躯”继续为沿线地区带来繁荣。一艘艘货船满载着各种货物穿梭于京杭大运河上,波光粼粼,汽笛声声,一片繁忙盛景。

大运河江苏段是航运价值最高的水道之一,以长江为界分为苏南运河和苏北运河。苏南运河是大宗建材等物资的主要运输通道。苏北运河则是国家北煤南运的黄金水道,如今每年货运量已接近1.2亿吨,其中煤炭运量达到7300万吨。据介绍,水运在江苏省货运周转量中已经占到一半,在货运总量中占四分之一。

为了缓解运河开发与遗产保护之间的矛盾,江苏省坚持生态优先、绿色发展,坚持“城市建设服从古城保护,古城保护服从遗产保护”的原则,依托运河沿线遗产资源,打造最富文化内涵、最具地方特色、最具观赏价值的文化旅游精品线路,在开发利用与保护传承中走出了一条双赢之路。

“不用风吹日晒了,坐在家里就能赚钱。”扬州市邗江区方巷镇沿湖村村民颜国庆喜滋滋地说,祖辈、父辈都在湖区以打鱼为生。如今,颜国庆从一个渔民变成了一个店主,上岸搞起了生态旅游开发。渔民上岸后,住进了新渔小区别墅群,以前的渔民“棚户区”改造成了美丽的原生态湿地。凭着独特的渔文化生态旅游资源,不少渔民办起了渔家民宿、渔家餐饮,引来天南地北的游客。去年10月份,一户渔家民宿客栈接到了26万元的湖鲜订单。

退渔还湖、依靠大运河发展旅游业,保护了大运河的水生态,又改变了渔民的生活方式,勾勒出一幅水环境治理与生态富民的共赢画卷。

淮安,漕运古都,以漕运文化为主线打造了一个集休闲、度假、旅游等为一体的漕运城:漕船盛景、漕御盛世、千秋漕粮等6大景观项目,重现运河之都的繁华盛景;镇江新河街,是镇江正在打造的“运河第一街”,主要呈现宋代以来南北文化交融的历史,再现京口文化、运河文化;无锡打造的“蓉湖溯源”“北塘米市”等8大文化主题景区,重塑老城区历史空间架构,注入了更多的吴文化的内涵……

如今,在大运河江苏段,沿线城市各有各的定位:徐州“大汉雄风、豪情运河”,无锡“太湖明珠、甜美运河”,苏州“天堂苏州、苏式运河”……每一个运河城市,旅游项目各有创意,各有特色。(郑晋鸣)

 
                                                                              (责编:王文婧(实习生)、连品洁) 

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