邵阳沉船折射生命失重

□李力言

9月9日，发生在湖南邵阳的沉船事故，让12个人在中秋节前夕结束了人生旅程。他们中的大多数，是提前放假回家过节的学生。这些消逝的生命，留给社会许多沉重的思考。

出事河流名为夫夷。这是一个流传了两千多年的古河流名，河水平缓如镜，清澈多沙。在当地人记忆中，往日的夫夷江是温和的，而自上世纪90年代以来，在挖沙暴利的驱动下，非法挖沙之风甚嚣尘上，现代化挖沙船纷纷登场，将河道挖得满目疮痍。

从事故直接原因看，挖沙与超载，成了邵阳沉船事故的两大“杀手”。然而，夫夷江从平和到凶险的变脸，却经历了漫长的演化过程。非法采沙现象在当地有10余年了，政府禁令无人理睬，争夺沙源、滥采乱挖、越界开采等问题愈演愈烈，当地监管部门长期听之任之，甚至还出现了干部经营、官员参股的传闻，爆出了“看谁的本事和后台硬”等争夺沙源的潜规则。超载问题同样由来已久。一名经营渡船多年的船老板说，相关部门的安全监督员一个月也来不了一回，除了收管理费，对其他事情几乎一概不管。

长期不作为，形成监管真空，致使河道“糜烂”，超载成风，不仅直接威胁河上往来乘客的生命安全，而且导致沿岸村庄农田下沉、土地流失，危及村民安全。暴利驱动下的挖沙者，责任缺失的监管者，以各种方式表现出对生命价值的漠视、对公众安全的忽视，给当地百姓造成了伤害。邵阳沉船事故的偶然与必然，折射出一群失重生命的处境与命运。

事发后，一名挖沙船股东出于“良心发现”，揭露了不少内幕，希望政府从严从快清理好河道，停掉所有采沙船只，这“不仅是为了遇难的孩子，也为了我们的家园”。尽管当地已对副县长等3名干部问责免职，但危险河道如何治理，超载问题如何整顿，人们的出行安全如何保障，显然不是凭一日之功就能完成的。痛定思痛，亡羊补牢。这是惨痛事故留给邵阳乃至所有存在非法采沙问题的地区必须完成好的作业。