校车安全监督检查要持之以恒

                                            校车安全监督检查要持之以恒

                                            王树恒   李全华

       近一段时间以来，各地市、县交管、教育、安监等部门组成联合检查组，集中开展校车安全大检查。逐车、逐驾驶员、逐行车线路安全检查。对存在安全隐患的车辆立即停止使用，清理了不合格车辆，切实规范了接送学生车辆安全管理，从源头上加强对校车的安全管理，这对保障学生、幼儿的生命安全起到了安全保障作用，深受广大群众及师生的赞扬。这是教育等部门把学校安全工作都摆上了重要议事日程，重视学校安全工作具体表现。

然而，一些单位和部门受某种思想的影响，在开学时对校车检查一次，放假时检查一次，校车出了事故急忙检查，平时把校车安全检查放在脑后，校车安全检查三天打鱼，两天晒网， 有时在检查中虽然也处罚了一批违规人员，但非法营运的校车总是过不了多长时间就死灰复燃。究其根源，一是有些单位和个人交通安全意识淡薄。二是校车营运者交通利益驱使。为方便学生上学开通校车，本来是一件好事，可在现实生活中，许多管理者和校车经营者却“利”字当头，置学生家长和社会的担忧于不顾，把自己的利益建立在孩子的生命安全受到威胁之上。遇到有人质疑，还恬不知耻地反驳：“哪那么容易出事，你看那谁谁，整天这样不也没出事吗？”不只是非法营运者，甚至一些部门对校车违规营运也十分漠然。的确，并非每辆非法营运的校车都会出事，可是一旦发生事故，其后果却是多少家庭难以承受的，这方面的前车之鉴不可谓不多。

校车安全工作是全社会关心的问题，并且是学校的第一件头等工作，安全工作的好坏直接关系到学校的声誉和社会的稳定。安全工作关系着千家万户。随着计划生育工作的不断深入，独生子女逐渐增多，个个孩子都是家长的掌上明珠，作为我们每一个都是家长的身份来想，一个孩子，母亲十月怀胎，从孩子出生到学生能够上学，花费了所有家长多少的心血，这些心血是不能用金钱来衡量的。那些听话，学习成绩好又非常懂事的孩子更是家长的无价之宝，寄托着无穷的希望和未来。家长满怀希望把孩子送到你的学校，是要求我们在保证学生安全健康的前提下，传授给他们基本知识和基本技能。学生上学以后，60%—70%的时间是在学校度过的，学校对安全工作的责任显而易见了。为了搞好校车的安全工作，有关部门一是要经常坚持不懈的对校车安全检查，进一步建立健全校车和驾驶员安全管理制度，实行校车挂牌上路，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。二是要完善车辆安全管理制度，按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，做好每次出车前和回库后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。同时，加强对驾驶员安全教育。通过媒体、宣传画、板报等多种多样的宣传手段，使驾驶员树立大安全观，让每个人都有安全意识。三是学校租用社会车辆时，必须经教育主管部门或有关部门核准，必须与车辆出租单位签订安全责任书，明确安全责任，责任落实到人，严禁使用安全状况不达标的车辆上路。四是集中进行一次中小学生及其家长交通安全教育。提醒家长提高安全意识和监护人责任意识，千万不要租用不符合安全规定的车辆接送学生。五是要注重检查到位，发现问题及时整改。在安全检查工作中，有些单位和个人总认为校车安全工作是学校的事，是分管安全的领导的事，或者认为今天没有出事，就不要紧，放松安全紧迫感。所以就要求有关部门和领导，要注重检查到位，发现问题及时整改到位，不留余地，把不安全隐患消灭在萌芽状态。

笔者真心希望执法部门加大对校车的检查力度，经常检查，持之以恒检查，坚决杜绝无牌无证校车上路，严禁对不符合安全技术标准的车辆接送学生，严禁三轮车、拖拉机搭载学生，让孩子们坐上放心车，让家长放心，也让全社会放心。校车安全检查千万不能蜻蜓点水。总之，校车安全工作的方方面面，只要我们持之以恒，常抓不懈，安全事故的发生率会更低、或是零。