辉煌巨变天中路

记者  李扬  本刊记者  杨全国  通讯员  张春生

       改革开放牵引社会提速，出行变化印证时代变迁。如果把３０年作为一个时间单元，站在起点眺望，站在终点反观，你会发现：３０年换了人间！

如果把驻马店３０年的嬗变史比作一部巨制宏篇，那婉蜒于田园阡陌、逶迤于山水之间的农村公路，无疑是我们这个农业大市３０年巨变史书的一条主线。作为我市改革开放的标志性成果，农村公路的长足发展，给驻马店带来的变化最直观、最深远、最广泛。

一路高歌三十年

资料显示，１９７８年，驻马店晴雨通车的公路总里程只有１５９７公里，而能称上乡村公路（当时叫低等级公路）不足１３０公里。通油路的行政村不足１０％，占当年全市总人口８０％的父老乡亲在原始与封闭中一代复一代，一年复一年。因为没有路，生活在崎岖中绕行，岁月在泥泞中打转；因为没有路，拉大了与发达、繁荣、幸福之间的差距，贻误了多少机遇、多少生命、多少时间。记忆深处，泥巴路留给天中父老的是艰辛与伤痛、困难与苦难。柏油路则是他们百年梦想、无尽企盼。

改革开放，开启了驻马店农村公路建设的新纪元。尤其是近年来，我市抢抓机遇，跨越式发展，抓住村村通水泥路（柏油路）的历史性机遇，掀起了驻马店历史上规模最广、投资最大、周期最为集中的农村公路建设热潮。

２００４年底，全市农村公路总里程已达１２２５７．８公里，是１９７８年各等级公路晴雨通车总里程的近８倍。市委、市政府背负着天中父老的重托和期待，以打造民心工程、德政工程、形象工程的责任感和使命感，克难攻坚，乘势而上。市农村公路部门在市委、市政府的正确领导下，在全市广大人民群众的大力支持下，严格监管确保质量，多策并举筹措资金，认真督察狠抓落实，建管并重发挥效益，全新的建设理念，务实的跟踪措施，使全市的农村公路建设取得了日新月异的跨越式发展。

至２００７年底，我市累计完成“村村通”建设任务６３２０公里，总投资１１７３７１万元，解决不通油路的行政村１５０１个。

２００７年是驻马店农村公路建设史上具有里程碑意义的重要年份。至当年１１月，驻马店全市农村公路中二级公路达到３１１公里，三级公路７９３公里，四级公路８２７７公里，等外公路７２０８公里，农村公路的通车总里程累计达到１６５８９公里，占全市公路总里程的９１％，“村村通”的所有项目已全部完成。

２００７年１１月１０日，驻马店市人民政府庄严宣告：驻马店这个曾因驿道变为驿站，因驿站而得名的地方，实现了真正意义上的“村村通”。

２００８年，我市安排农村公路建设总里程１１７１．５公里，计划投资４．９６亿元。截至目前，全市６９个县、乡道建设项目已完成基层６４０公里，占计划的９９．８％；完成面层６１２．２公里，占计划的９５．４％；完成投资４．８２亿元，占计划的９７．２％。

改写历史者应该写入历史。天中不会忘记，那１０００多个日日夜夜，从淮河之滨到