养护爱车的几个误区

对于爱车人士来说，买了车之后就相当于有了第二个家，都会竭尽全力去呵护。但是在养车用车过程中难免会有些误区，如果不及时改正可能会产生事倍功半的效果。

误区一：长途自驾前后必须去4S店保养

长途自驾游是一件非常惬意的事情，不仅能缓解种种压力，还能为平淡的生活增加乐趣。因此，不少朋友都会不定期地来上一次自驾游，而在出游前后，往往都会去4S店做出行前的常规检查，他们认为去4S店检查是最为保险的。

其实，自驾游前后的检查车主完全可以自行完成，没有必要非去4S店。

误区二：各种油液添加越多越好

不少车主会这样认为，发动机舱内的各种油液最好多添加一些，省得在长时间用车时出现“书到用时方恨少”的情况。因此，不少车主会不时添加这些油液，诸如玻璃水、防冻液以及机油等。

在添加机油方面，最好按照保养手册中所给出的标准数值来添加，因为机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率反而会降低。而在玻璃水、防冻液以及制动液的添加方面，各储液罐上均有较直观的刻度线，添加范围维持在上下限刻度之间即可。

误区三：汽车贴膜越贵越好

目前的汽车贴膜业存在暴利，而且市场鱼龙混杂，有些前风挡贴膜就需要几千甚至上万元。其实，车主们大可不必花费高价钱去贴膜，只要是质量合格、品质有保障、正规厂家生产的品牌贴膜就行。

误区四：汽油油品越高对车越好

一些车主在日常生活中对自己往往是高标准、严要求，而所使用的物品也均为顶尖级。因此，这些车主在使用车用物品方面也是尽可能地往高端选择。以汽油油品为例，为了所谓的保护汽车以及提高性能等原因，一些车主会刻意使用高标号汽油。

其实，这是完全没有必要的，对于汽油标号的选择，主要依据是发动机的压缩比，而各车型的用车手册中也标明了符合该车型的燃油标号，车主只需按照标准去执行就行。

（李 云 辑）