如花朵般争奇斗艳 3月重点上市新车点评

    阳春三月，温暖的阳光洒落大地，随着气温的升高，各种植物都开枝散叶，那细细的枝条上挤出满满的花苞。国内的汽车市场也如鲜花般争奇斗艳。短短的三月份有众多重磅新车完成上市。包括广汽丰田全新汉兰达、一汽丰田全新皇冠、北京现代全新索纳塔九、别克全新一代英朗、英菲尼迪国产QX50等等。这些车型的上市，让2015年这个三月的国内汽车市场变得神采奕奕。爱卡汽车本篇就逐个点评一下这些三月上市的重点新车。让你足不出户，将它们尽收眼底。

　　●广汽丰田全新一代汉兰达

　　上市时间：2015年3月20日

　　新车售价：23.98-42.28万元

　　新车点评：新一代汉兰达车身尺寸更大，设计上更加大气，不过相比现款的中庸风格，新汉兰达个性的外观可能不是很符合国人的主流审美，这会让其流失掉一部分潜在客户。另外最值得关注的是新汉兰达动力总成上的升级，搭载2.0T涡轮增压发动机，在动力输出和燃油经济性做到更好的平衡，这项升级对这个大块头来说很有必要，也让2.0T排量更有可买性。

　　2015年3月20日，广汽丰田全新一代汉兰达正式上市，新车共推出2.0T和3.5L两种排量共计12款车型，售价为23.98-42.28万元。

国产全新汉兰达上市
车型	售价（万元）
2.0T 两驱 5座 精英版	23.98
2.0T 两驱 7座 精英版	24.88
2.0T 两驱 7座 豪华版	28.48
2.0T 两驱 7座 豪华导航版	29.28
2.0T 四驱 7座 精英版	25.88
2.0T 四驱 7座 豪华版	29.48
2.0T 四驱 7座 豪华导航版	30.28
2.0T 四驱 7座 至尊版	33.08
3.5L 四驱 7座 精英版	32.28
3.5L 四驱 7座 豪华版	37.98
3.5L 四驱 7座 豪华导航版	38.78
3.5L 四驱 7座 至尊版	42.28
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　　外观：延续海外版设计风格

　　外观方面，新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。

　　尺寸方面，国产全新汉兰达的长宽高分别为4855/1925/1720mm，轴距2790mm，空间也有了进一步提升。新车内部将采用2+3+2式的7座布局，并配备有全景天窗。此外2.0T车型将采用18寸轮圈，而3.5L车型将采用19寸轮圈。

　　内饰：整体更加时尚 配置上有所提升

　　内饰上，国产全新汉兰达同样延续了海外版设计风格，采用了家族式设计理念，相比现款车型更加时尚，中控台大量使用了软触感材料，整体质感有明显提升。

　　配置方面，新汉兰达全系标配了多功能显示仪表盘，豪华版以上车型则配备了智能钥匙和一键启动；导航版和至尊版配备了手机版G-book智能副驾系统、4.2英寸TFT仪表盘显示屏，且至尊版则更是配备了木纹装饰、氛围灯、自动防眩目内后视镜和ACC自适应巡航系统。

　　安全配置方面，全新汉兰达全系标配VSC车身稳定控制系统，两款顶配的至尊版车型上还配备了BSM盲点监测系统、PCS预碰撞安全系统、RCTA倒车盲区检测系统。

　　动力：搭载全新2.0T发动机

　　动力方面，国产全新汉兰达新增一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，来取代现有的2.7L自然吸气动力，而3.5L发动机则被保留下来，其最大功率201kW。传动系统上，新车或配6速自动变速器，并且还将会提供四驱系统供选。

　　竞争力分析

　　提到汉兰达的竞争对手，其实在几年前真的可以用独孤求败来形容，因为自2009年国产汉兰达以首款国产7座SUV车型的定位问世以来，销量一直非常可观。但随着雪佛兰科帕奇、现代全新胜达，还有别克昂科威和今年1月份上市的起亚索兰托L等车型陆续问世，汉兰达的竞争对手瞬间增多了起来。

　　不过要说真正意义上的竞争对手，那就非国产锐界莫属了。据前期消息，国产锐界将会在5月份正式上市，预售价25.88万起步，提供五座和7座版。从两车参数来看，国产锐界无论车身尺寸还是动力性能上，都要比汉兰达略胜一筹。由此看来，国产全新汉兰达未来市场如何还不好下定论，只能等待市场去证明了。不过汉兰达和锐界相比价格优势明显，这可能也会左右消费者。

　　●北京现代索纳塔九

　　上市时间：2015年3月20日

　　新车售价：17.48-24.98万元

　　新车点评：第九代索纳塔和索纳塔经典将面对不同的细分市场和人群，两款车定位上将形成差异化，相比之下，前者在设计上变得更加沉稳，也更符合国内主流商务人群和家庭用户的消费者需求，另外在技术上与空间上全面超越了现款索纳塔，无论性能上与驾乘体验上都有更好的表现。第九代索纳塔上市后，北京现代在中级车市场布局了名图、索纳塔经典和第九代索纳塔三款车型，密集的产品线和合适的差异化将让北京现代在中级车市场更有竞争力，以此弥补在品牌溢价上的不足。

　　3月20日，北京现代第九代索纳塔正式上市，新一代车型采用了全新的设计风格，车身尺寸更大，并且动力总成更加丰富，推出2.0L、2.4L及1.6T三种排量共8款车型，同时还采用了更多的科技化配置，售价区间为17.48-24.98万元。

北京现代第九代索纳塔正式上市
车型	售价（万元）
2.0L GLS智能型	17.48
1.6T GS时尚型	17.98
1.6T GLS智能型	19.48
1.6T GLX领先型	20.78
1.6T DLX尊贵型	21.78
2.4L DLX尊贵型	21.78
2.4L LUX至尊型	22.78
2.4L TOP旗舰型	24.98
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　　●更沉稳的外观

　　外观方面，全新一代索纳塔与现款索纳塔相比变化比较明显，全新索纳塔采用流体雕塑2.0设计理念，前进气格栅采用六边倒梯造型并辅以三幅镀铬横条装饰，新车大灯组造型修长，配备了LED光源的前大灯和尾灯灯组。而车身侧面的腰线变得更加平直，延伸到发动机盖侧面的镀铬装饰条仍然保留。车尾层次感更为分明，其尾灯造型与前大灯组遥相呼应。

　　●更大的车身尺寸

　　车身尺寸方面，第九代索纳塔的长、宽、高分别达到4855mm、1865mm、1485mm，对比索纳塔八有35mm、30mm以及10mm的增加。全新一代索纳塔的轴距为2805mm，比上代车型增加10mm，行李箱空间也达到了462L。

　　●内饰更具高级感

　　内饰上，第九代索纳塔有了颠覆式的改变，整体布局一改旧款对称式的设计，转而采用偏重于驾驶的座舱设计理念，中控台的设计中融入了同集团起亚车型的设计语言，从前代凸显曲线化的设计诉求转向更为端庄的直线式设计，在视觉上呈现出更宽的车厢空间，提升了高级感。而平底方向盘和金属踏板，以及更多银色装饰件的采用也让内饰风格更显年轻。

　　●更多科技配置

　　第九代索纳塔配置方面也非常丰富，安全方面搭载了车道偏离辅助、车身稳定系统、自动驻车系统、电子手刹、倒车辅助。舒适性配置上还有全景天窗、电动后遮阳帘、带空气净化功能的双区空调，车载蓝牙以及车载信息系统，这套系统除了常规功能外，该系统还可以远程控制车辆和乘客进行帮助。

　　●搭载多款动力总成

　　在动力上，国产第九代索纳塔除了搭载2.0L自然吸气、2.4L GDi缸内直喷四缸发动机外，还有1.6T+7速双离合动力总成以及混合动力可供选择。1.6T发动机最大功率为132.4kW(180Ps)，最大扭矩为265Nm/1500-4500rpm，综合油耗为6.9L/100km，这款发动机在包含缸体、缸盖以及气门室盖在内的大量部件使用铝制材质，并配有缸内直喷、双涡管单涡轮增压、D-CVVT可变气门正时等现今主流发动机技术。该车后期还将推出混合动力车型。

　　除了动力总成升级，第九代索纳塔的悬挂系统相比上一代索纳塔也有所不同，多连杆独立后悬挂由上代的单下支臂变成了平行双下支臂。在行驶质感上相比上代有了非常直观的改变，旧款车型方向盘指向模糊、底盘松散、油门踏板过于灵敏以及动力不足的问题在第九代索纳塔身上都得到了完全的改变。

　　●主要竞争对手与竞争力解读

　　第九代索纳塔是一款合资中级车型，在国内市场的竞争对手众多，竞争异常激烈，主要竞争对手有同级别的日系合资中级车型，比如雅阁、凯美瑞、天籁，另外，雪佛兰迈锐宝、别克君威、大众迈腾和帕萨特也会是竞争对手。

 

　　相比之下，第九代索纳塔在设计上非常出色，相比同级别车型更显年轻运动，而且比上一代车型要沉稳很多，更加符合国人的审美。另外，无论在空间还是动力总成上，第九代索纳塔的优势都不是很突出，只能说中规中矩。丰富的配置是韩系车型的一贯优势，第九代索纳塔就是一个很好的范例。虽然品牌溢价依然是现代品牌的短板，但第九代索纳塔的定价并不低于同级车型，只是从上一代车型看，索纳塔经典（原名索纳塔八）在销售终端一直有较大的优惠，这一现象可能会在第九代索纳塔上延续，以此来获得较大的性价比优势。

　　上市时间：2015年3月10日

　　新车售价：34.98-44.98万元

　　新车点评：作为英菲尼迪的第二款国产车型，QX50的进化可谓一步到位，轴距进行了加长，而车内空间一直是进口QX50的短板，国产车型进行了弥补，通过性也进一步提升，本土化很到位，加上2.5L发动机带来相对较低的定价，对这个级别的领头羊奥迪Q5会有一定的威胁，特别是会吸引较多的年轻消费者。

　　3月10日，东风英菲尼迪QX50正式国内上市，共推出4款车型，售价区间为34.98-44.98万元。搭载2.5L V6发动机，匹配7速手自一体变速箱，轴距在加长80mm后达到了2880mm。

东风英菲尼迪QX50上市
车型	官方指导价（万元）
全新QX50 舒适版	34.98
全新QX50 悦享版	37.98
全新QX50 豪华版	40.98
全新QX50 尊享版	44.98
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　　上市现场图片　　● 外观与进口版有些许差别

　　国产QX50与进口QX50的差别并不大，新车整个前脸上半部分风格依旧采用了英菲尼迪的家族特征，不过对诸多细节进行了改进。可以看出，新的进气格栅采用了运动网状风格。前保险杠以下部位也进行了重新设计，前雾灯采用了更加细长的刀型轮廓，刀柄位置则是新增的条形LED日间行车灯。还加大了其下部进气口尺寸，增加了银色边框装饰和银色下护板，使其外观更具力量感。另外，后视镜下方保留了侧方位监控的摄像头。

　　● 车身和轴距加长

　　车身尺寸方面，国产英菲尼迪QX50车长4700mm，轴距在加长80mm后达到了2880mm。另外，与进口车相比，其离地间隙也提高了22mm，达到了172mm。该车最终的车身长宽高分别为4744/1803/1614mm。并配备了全新的19英寸双五辐轮圈。

　　● 内饰主打豪华

　　在内饰设计上，东风英菲尼迪QX50基本沿袭了进口车型的设计，采用了环抱式的中控台，并且覆盖有真皮表层，各功能区块之间的划分非常清晰，中央采用了钢琴烤漆面板。加长后，英菲尼迪QX50在后排空间上的表现更加出色，特别是腿部空间上，178cm的体验者在后排能获得两拳多的腿部空间。

　　● 高端配置丰富

　　在配置方面，新车根据配置的不同将会搭载有智能巡航系统、盲点警示系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统、一键式启动、自动大灯、驾驶席员个性记忆系统（包含座椅、方向盘和外后视镜位置记忆）、前排座椅加热、全景影像、Bose音响、导航系统、实时道路交通系统和互动式车载信息系统等。

　　● 搭载一款2.5L V6动力

　　动力方面，国产车型仍然采用现款2.5L V6自然吸气发动机，搭载CVTS无级可变进气正时系统，发动机最大功率173kW，最大扭矩253Nm，与之匹配的将是7速手自一体变速箱。

　　● 主要竞争对手与竞争力解读

　　东风英菲尼迪QX50在国内的主要竞争对手指向了同级的奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60等国产车型。

 

　　首先，相比同级别车型，英菲尼迪QX50设计上更加动感时尚，更容易获得年轻消费者的青睐。英菲尼迪QX50在车身长度和轴距上有一定的优势，当然，从实际车内空间来看，QX50并不占优。作为一款日系豪华车型，QX50内饰设计凸显豪华，主打舒适，另外，出色的驾控体验也一直是英菲尼迪品牌的核心卖点。而作为同级别少有的V6车型，QX50在动力的平顺性上也会有加分。国产后，英菲尼迪QX50的售价进一步下探，再加上丰富的高端配置，性价比上也有一定的优势。

　　●上海通用别克全新一代英朗

　　上市时间：2015年3月2日

　　新车售价：10.99-15.99万元

　　新车点评：全新英朗的出现给同级别车型带来了不小的压力，前脸酷似小君越的造型和展翼式前/后大灯以及全系标配的LED日间行车灯等等，都是目前主流家用轿车少有的配置。而全新英朗凭借着这些中高级车型中的配置，算是新一年里的“重磅炸弹”，出击效果如何，还需要等待市场的考验，不过，可以肯定的是会让本来竞争激励的家轿市场竞争更加激励。

　　2015年3月2日晚，别克全新英朗于三亚正式上市。全新英朗将推出1.5L和1.4T两种动力级别，其中1.4T车型将标配双离合变速箱。本次上市的新车共推出9款车型，售价区间为10.99-15.99万元。

全新英朗官方指导价
动力级别	车型	售价（万元）
1.5L DVVT 自然吸气发动机	15N手动进取型	10.99
	15N自动进取型	11.99
	15N手动精英型	11.69
	15N自动精英型	12.69
	15N手动豪华型	12.69
	15N自动豪华型	13.69
1.4L DVVT 直喷涡轮增压发动机	18T双离合精英	14.09
	18T双离合豪华	15.09
	18T双离合旗舰	15.99
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　　●采用别克全新理念打造的外观

　　作为全新车型，全新英朗采用上海通用新一代紧凑型车平台打造，车型由泛亚设计工作室设计。

 

　　全新英朗延续了别克家族经典的直瀑式中央进气格栅，融合了LED光源的前大灯组非常犀利，保险杠下方果断摒弃了原有的三段式设计，进而采用时下较为流行的贯通式一体化造型，使前脸看起来更加大方时尚且很有贴地感。

　　尾部方面，整体造型看起来饱满而精致。置身侧面，上腰线将前后大灯衔接为一体，下腰线则与前后保险杠呼应，体现出很强的协调感。另外，多幅式轮毂看起来时尚且动感。

　　车身尺寸方面，据悉，新款英朗长宽高分别为4587/1798/1463mm，轴距为2640mm。另据悉，采用了轻量化设计后，新车整备质量下降了100多公斤，达到1295公斤。

　　●内饰造型更佳豪华、时尚

　　当我进入车内时，强烈的感受到别克标志性的360度环抱式座舱，同时，融入了大量的哑光饰条，给车内增添了几分时尚感。并配备了三辐式多功能方向盘，镀铬装饰条勾勒出了几分时尚气息。而在方向盘右侧后方，全新英朗配备了无钥匙启动系统，而在旁边装备了自动启/停系统开关。

　　仪表盘的整体设计较为普通，采用了经典的双圆式设计，蓝色背光具有较高的视觉冲击力， 而中间配有3.5英寸的行车电脑，其内部显示信息全面。行车电脑显示内容包括，胎压监测系统、超速报警、实际速度、里程、行驶时间以及平均油耗等信息。同时，驾驶者还可以通过方向盘左侧后方的拨杆，进行行车电脑的显示屏切换。

　　中控台区域整体布局简洁但不缺乏质感，哑光装饰条包裹着7英寸高清触摸显示屏，给车内带来了几分时尚感。7英寸显示屏内部包括电话、媒体、短信、提醒、空调、设置、手机投影以及图片等功能，其中手机投影功能非常值得消费者们期待。显示屏下方的控制区域，旋钮配以蓝色背光，在加上镀铬装饰，这样混搭方式，凸显了质感。

　　配置方面，全车系标配博世最新9.1版ESC电子车身稳定控制系统。此外，还全系配备了后排空调出风口、日间行车灯、纳米级防PM2.5空调滤芯等多项人性化科技配置。

　　●新车搭载1.5L自然吸气和1.4T两款发动机

　　动力方面，全新英朗将采用18T以及15N两款别克全新一代高效动力总成。其中18T车型将搭载1.4T DVVT涡轮增压发动机，与之匹配的是7速DCG双离合变速箱；15N车型将搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，与之匹配的是全新6速DSS智能启停变速箱。且全系车型标配发动机自动启停功能，配合后独立悬挂，将带来更高效敏捷的操控感受。

　　●按照新车的价格和定位，朗逸和福克斯是新车的直接竞争对手

　　全新英朗在外观、内饰、车型定位方面都发生了巨大的改变，上代英朗GT的定位是一款高端运动紧凑型家用车，而全新英朗的定位则转换为偏向舒适与品质的紧凑型轿车。在国内该级别市场中，上海大众朗逸和福特福克斯的定位都与这款车类似，但售价和车型的配置各有千秋。

　　朗逸作为较早上市的车型，虽然在配置上不能越英朗所相比，但保有量和口碑是朗逸最大的优势。福克斯的价位、配置与全新英朗有所重叠，但福克斯的空间和舒适性不如全新英朗。而全新英朗作为一款全新车型有着很大的优势，希望英朗能够凭借这些优势在市场中大卖。

　●一汽丰田全新皇冠

　　上市时间：2015年3月12日

　　新车售价：27.98-38.58万元

　　新车点评：新一代皇冠在2014广州车展上一经发布，便引来多方关注，新车在各方面都有较大的提升，配置、外观和价格都是该车的卖点之一。希望2.0T车型能够尽早的进入国内市场，届时其售价可能会进一步降低。

　　2015年3月12日，全新一汽丰田皇冠正式上市，该车作为第十四代车型，共搭载两款动力，分别为2.5L和2.0T，此次国内上市的车型为2.5L车型。其中2.5L车型分为时尚版、精英版、豪华版和尊享版，售价区间为27.98-38.58万元。

全新一代皇冠 售价
车型	售价（万元）
标准版	27.98
时尚版	31.08
精英版	34.28
豪华版	36.98
尊享版	38.58
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　　●外观更加年轻化

　　外观方面，国产新一代皇冠设计上与现款车型有一定的相似性，采用了大嘴式前脸设计，U型格栅的尺寸更大。另外，新车采用了更加犀利的前大灯，且内部集成了光带型的LED日行灯，造型非常时尚。车尾部分，全新的尾灯组同样采用LED光带设计。

 

　　置身侧面，车身线条非常流畅，采用了略带波浪形的腰线，根据之前的消息，全新皇冠基于海外新一代皇冠MAJESTA打造，其轴距将相比海外新一代皇冠普通版增加了75mm。

　　另外，标准版、时尚版和精英版车型采用17英寸轮圈，其中标准版为5辐造型轮圈，时尚版和精英版则为20辐造型轮圈；豪华版和尊享版采用的是18英寸20辐造型轮圈。值得一提的是，除了标准版外，其余车型配备了镀铬门把手和电动天窗。

　　●更具科技感

　　内饰方面，新车采用了与海外新一代皇冠相同的设计风格，中控台配备有大尺寸液晶显示屏，空调控制区域运用了触摸屏设计，仪表盘采用双圆仪表配合液晶显示屏的组合搭配。

　　●更加豪华人性化

　　配置方面，新车标配了一键启动、智能钥匙和多功能方向盘。除标准版外，其于车型还配备了真皮座椅、真皮方向盘、驾驶位8向电动调节（带电动腰靠）、副驾驶位4向电动调节和前排座椅加热功能。

 

　　安全配置方面，新车标配前排气囊、前排膝部气囊、前排侧气囊和窗帘式气囊。除了标准版外，其它车型还配备了PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统和EBS紧急刹车警示系统。顶配尊享版车型更是配备了VDIM车辆动态综合管理系统、BSM并线盲点监视器和PVM全景监控系统。

　　●自适应可变悬挂系统更具看点

　　动力方面，全新皇冠将搭载一台2.5L发动机，其最大功率为142kW（193Ps），峰值扭矩为236Nm。传动系统，与之匹配的是6挡自动变速箱。悬挂方面，新车采用了前双叉杆式、后多连杆式悬挂设计，同时豪华版和尊享版还配备了AVS自适应可变悬挂系统。根据我们此前的报道，全新皇冠之后还将推出2.0T车型，2.0T动力很可能是雷克萨斯NX上搭载的发动机。

一汽丰田全新一代皇冠基本参数
型号	TV7255RoyalG5
车身尺寸（长/宽/高）	5020mm/1805mm/1480mm
轴距	2925mm
发动机	5GR（排量2.5L）
轮胎尺寸	225/50 R17
整备质量	1645kg
排放标准	国五
其它	发动机净功率为142kW；最高车速210km/h
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　　●竞争力对比

　　对于这款已经较晚全新换代的丰田皇冠来说，他的更新换代已经落后了传统豪华品牌BBA，不过好在它的外观造型更加具有个性，而不失大气，同时在配置、动力等方面实现了全面升级。

 

全新皇冠的竞争对手包括了奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L

　　另外，今日上市的2.5L发动机的车型虽然是沿用老款发动机，但是也同样具有竞争力，另外未来将要上市的2.0T发动机车型这台发动机的动力表现的确更加吸引人的眼球，同时还将拉低皇冠的售价。

竞争车型对比
车型	全新皇冠	奥迪A6L	宝马5系	奔驰E级
长（mm）	5020	5015	5055	5024
宽（mm）	1805	1874	1860	1854
高（mm）	1480	1455	1491	1477
轴距（mm）	2925	3012	3108	3014
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　　在车身尺寸方面，全新皇冠的尺寸数据虽然没有优势，但是相比起来作为一款中高级轿车，它在价格上面的优势是其他车型所不具备的。

　　●一汽大众新款速腾

　　上市时间：2015年3月23日

　　新车售价：13.18-18.58万元

　　新车点评：新款速腾外观设计上有一些改变，不过新意不大，内饰上的改变值得肯定，质感有一定的提升。动力总成方面用1.4TSI高功率发动机取代了原有的1.8TSI发动机，实话说，如果在价格相差不大的前提下，1.8TSI会更值得选择。整体来讲，新款速腾竞争力有一定的提升，但不够明显！

　　3月23日，一汽大众新款速腾正式上市，新款速腾在外观和内饰设计上有一定的变化，并且在动力总成上也有一定的调整，搭载1.6L、1.4T低功率版和1.4T高功率版共三款发动机。新款速腾共推出9款车型，售价区间为13.18-18.58万元。

新款速腾上市
车型	官方指导价（万元）
1.6L手动时尚型	13.18
1.6L自动时尚型	14.38
1.6L手动舒适型	13.88
1.6L自动舒适型	15.08
230TSI 手动舒适型	14.68
230TSI DSG舒适型	16.08
230TSI 手动豪华型	15.68
230TSI DSG豪华型	17.08
280TSI DSG旗舰型	18.58
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　　●外观上小幅改动

　　外观方面，新款速腾的变化主要集中于车头部分，围绕大众传统家族风格的造型，该车上进气隔栅采用了全新的三辐条镀铬装饰；同时，下进气隔栅也被重新规划，使得车头呈现出扁平贴地的视觉效果。升级后的前大灯组应该是最吸引眼球的细节，远近光一体式氙气大灯在15颗LED光源日行灯的簇拥下营造出来的“眼神”更加深邃和迷人。另外，已摒弃了圆形设计的雾灯嵌入包围两侧。

　　尾部变化则不是很大，仅做了细微的调整。尾灯组造型有所修改，且内部采用了LED光源，视觉效果更加时尚。此外新车还将采用全新的尾部标识。尺寸方面，其长宽高依次为4655mm/1780mm/1453mm，轴距为2651mm。

　　●内饰更有质感

　　内饰方面，新速腾延续了现款速腾的设计，只是在细节方面有所变化。新车换装了大众最新样式的方向盘，其采用平底设计，由真皮包裹并配备了多功能按键。仪表也更新为炮筒型样式，视觉效果更为运动。同时，新车仪表周围与中控区面板也换为质感更好的钢琴漆面板。此外，新速腾配有Vienna真皮座椅和Alcantara高级座椅面料。

　　●安全配置依然是亮点

　　配置方面，新速腾将装有无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航、触摸屏与导航、蓝牙、双区自动控制空调、座椅加热系统，以及车身稳定系统、坡路起车辅助功能、疲劳提醒、胎压监测、模拟可视驻车系统等安全配置。

　　娱乐系统方面，新车并没有采用大众最新的MIB系统，而是继续配备了RNS 315导航系统。另外，新车的空调面板升级为大众的最新样式，排挡杆前方的储物格增加了折叠盖。排挡杆周围的装饰也发生了改变，较老款显得更为高档。

　　●搭载三款发动机

　　动力方面，老款速腾上的1.8TSI被1.4TSI高功率发动机取代，新车将搭载1.6L（81kW、155Nm）、1.4TSI（96kW、225Nm）以及1.4TSI（110kW、250Nm）高功率版三种不同调校的发动机。传动系统将匹配配5速手动、6速TipTronic自动以及7速DSG双离合变速箱。

　　●主要竞争对手与竞争力解读

　　新款速腾在国内的主要竞争对手指向了同级的合资三厢紧凑级车型，比如长安福特福克斯三厢、东风标致408、别克英朗、雪佛兰科鲁兹，另外日系的东风日产轩逸、丰田卡罗拉和雷凌，韩系的北京现代朗动也是其对手。

 

　　新款速腾此前饱受断轴的负面消息困扰，品牌形象受到一定的影响，不过此次推出的新款速腾已经采用的是独立的后悬挂，没有了断轴的隐忧。新款速腾是一款比较均衡的车型，设计较为沉稳，比较符合国人的大众审美，另外，无论在空间，配置，以及动力上都有不错的表现，在安全性能和燃油经济性上的表现也不错，比较符合家用轿车的特征。而作为德系车型，大众品牌在安全和驾驶稳定性上有一些天然的优势，这也是新款速腾的独到之处。