如何应对汽车“开锅”

□罗锦文

汽车在高温时容易出故障，其中“开锅”是比较常见的一种“汽车高温病”。为什么会“开锅”？怎么预防“开锅”？一旦“开锅”了，又该做些什么才能最大限度地减少损失？

水温高了，容易“开锅”

东风雪铁龙驻马店金运4S店售后总监郭柯告诉笔者，“开锅”是指汽车的发动机水温超过100℃，水蒸气冲破水箱安全阀大量往外冒，此时打开水箱盖，可以看到水沸腾的现象。“开锅”的车辆如果继续行驶，不仅会造成车辆损坏，还会引发交通事故，严重的还会造成车辆自燃。

以下几招，防止“开锅”

东风悦达起亚驻马店老黑专营店的维修人员建议，车主应定期对汽车的散热系统进行清洗，以每年两次为宜。尤其是在飘飞絮的时候，最好到4S店，将发动机水箱从车上拆下进行一次彻底的清洁，并请专业技师对整个冷却系统进行全面检查。

这名维修人员告诉笔者，每天出车前，应检查一下水箱是否缺水，如果发现缺水应及时加满。行车中随时注意水温表，一旦发现水温过高，最好选择靠边停车。另外，在高温难耐的天气里，如果碰到大堵车，应尽量把空调关掉，以此来降低水温上升的速度，防止“开锅”。

另外，到了夏季，汽车本身经受着烈日的暴晒，车身温度会比平时高很多，水箱和发动机温度会大大提高，因此，停车时应尽量选择阴凉地，防止“开锅”。

散热不好，极易“开锅”

郭柯说，多尘和飞絮能造成夏季行车水温升高。冷却水散热器的散热栅上积存的厚厚的灰尘与飞絮，就像给冷却系统加了一层“棉被”，水温自然居高不下。

发动机散热不良如果不能及时处理，容易造成许多故障，甚至恶性故障。如发动机可能会出现“拉缸”，机械磨损加剧、机件变形、冷却水管爆裂等现象。散热不良必然会使空调系统的制冷性能下降，可导致空调管路压力过高，引起系统泄漏甚至高压管路爆炸。

遇到“开锅”，千万别慌

开车过程中，如果发现汽车水温非常高，或发动机冒白烟，立即靠边停车，开双闪。

若是在低速行驶时“开锅”，应将发动机熄火，将发动机舱盖打开散热，然后给4S店打电话等待救援。

如果“开锅”前发动机高速运转，应让发动机在怠速情况下运转一会儿再熄火，同时将发动机舱盖打开等待救援。不要立即关闭发动机。因为发动机在高速运转状态下产生的大量热量还没有散发出来，如果此时熄火，散热器中的冷却水无法循环工作，发动机内的温度会迅速飙升。

此外，汽车“开锅”后不宜加水。若此时立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，易造成人员烫伤，而且还会造成发动机爆裂。