车市淡季不“淡定”

销量少库存多 促销活动层出不穷

车市淡季不“淡定”

□罗锦文

6、7月是车市传统淡季，而从今年初以来，国内车市一直处在“负增长”的严寒期。雪上加霜的季节，车商将怎样应对？昨日，笔者走访汽车市场了解到，刚刚过去的6月，车市并未达到预期目标，在6月的最后一周，大多数经销商集中精力冲击上半年销量目标，车价在6月最后一周持续走低。

现状

6月销量未达到预期

7月1日，笔者走访多家4S店发现，在刚刚过去的6月，尽管各大4S店都针对淡季举行了优惠促销活动，但并没有起到增加销量的作用。

我市一家自主品牌的经销商表示：“与平时到店的人数差不多，销量不是很理想。”

而一家合资汽车品牌的经销商则表示：“尽管比平常多了一些人气，但观望者居多，成交情况不理想，与预期目标相差较大。”

据多数经销商透露，因为6月的销量并未达到预期目标，在最后一周里，大多数经销商集中精力冲击上半年销量目标，继续下调部分车型的价格，以此来带动整体销量。

调查

经销商库存整体压力大

除了6月车市销量未达到预期目标外，各大经销商的库存整体压力也较大。

据某自主品牌的负责人透露，今年的销量一直不高,就目前来看，销量有越来越少的趋势。目前库存压力比较大。某合资品牌的经销商也表示，受淡季和整体车市的影响，销量出现缩减在意料之中。

多数车商均表示，库存压力大不是单店的问题，今年各大经销商普遍存在库存压力较大的问题。

应对

淡季促销活动层出不穷

现金补贴、打折、金融贴息、置换有礼等促销活动层出不穷……这是本地车市多数经销商的销售现状。

笔者了解到，各大品牌经销商都将端午假期的优惠活动延长，甚至部分车型的优惠力度还会加大。

几大自主品牌也争相推出多种降价促销活动。

东风雪铁龙驻马店金运4S店市场部经理顾微表示，除了延续6月的优惠外，他们还会举办大力度让利的团购活动。

预测

或是购车好时机

很多汽车4S店的工作人员表示，产销持续“负增长”，加上库存指数居高不下，只能通过促销手段解决。

东风风神驻马店金鹏4S店总经理李威表示，在传统淡季里，汽车厂家还会推出相应的营销方案，支持经销商加大促销力度。所以说，消费者6、7月买车是比较划算的。