涉水行车 自动启停功能是否关闭

最近一段时间，微信朋友圈里有这样一条消息流传特别广：“特别通知带自动启停功能的车，雨天一定要关闭这个功能！”爱车有这个省油的高大上功能的车主马上不淡定了——真的吗？

传说是这样的：“排气管位置比较低的车型，涉水的时候发动机频繁熄火，有可能会让排气系统进水而导致无法启动车辆，所以一定要关闭启停系统，让发动机一直保持在不熄火的状态。”有些厂家的官方微博、微信甚至也转发了上述消息；但也有些厂家称自家车是“智能自动启停”，能自动判断车辆是否涉水，不存在这个问题。带着这些问题，笔者采访了上海大众天成4S店的李师傅。

按照李师傅的说法，如果雨天不得不涉水行驶，最好关闭自动启停系统。一旦发动机是因为进水导致熄火，而自动启停系统仍在工作的话，就会自动再次发动汽车——涉水熄火的车辆再度启动，很可能扩大损失，导致发动机受损。而一旦因为涉水熄火后再次启动导致的发动机损失，保险公司是不予理赔的。

至于设计周全的进口车，尤其是底盘高、进气口高的越野车型，涉水行驶时确实相对不易熄火，但如果说智能到能自动判断车辆是否涉水，李师傅认为有些言过其实。因此，为了保险起见，在车辆不得不涉水的时候，还是手动将自动启停功能关掉为好。

同时，李师傅还特别提醒：遇到暴雨等极端天气时，首先要尽量避免在积水路面行驶；其次，不得不涉水时，要有一定的判断能力和驾驶技术：缓慢、低速通过，并不停目测水位深度，如果水面超过半个车轮的高度，还是乖乖地退回吧；再次，投保涉水险。无论何时都要记住，虽然交了车船税，但咱买的毕竟是车不是船。（陈 诚 辑）