十月销量点评:各级合资轿车销量冠军盘点

 　　11月10日，全国乘用车市场信息联席会（简称乘联会）发布最新销量数据，从厂商批售量来看，10月轿车市场依然延续下滑趋势，但下滑幅度较上月有所收窄。10月轿车同比下滑1.2%至1,055,272辆，1-10月累计销量9,310,893辆，同比下滑8.3%。购置税减半政策缓解了轿车市场的下滑态势，从轿车销量前十榜来看，上榜车型销量均超过2万辆，除了全新英朗和福睿斯两款新车外，其余车型销量都呈现正增长。

　　日产轩逸连续四个月两位数增长，本月连续超越新朗逸和全新英朗夺得销量冠军。新朗逸月销依然排名第二，但从全年累计销量来看，夺得年度冠军己无悬念。

　　下面就让小编带大家看看10月合资轿车各级别车型的销售冠军，本月又花落谁家？

　　小型车NO.1

　　品牌：上海通用新赛欧3

　　1-10月销量：167120辆

　　10月销量：18084辆

　　厂商指导价：5.68-7.58万

　　上海通用雪佛兰赛欧3上市至今已有11个月，其凭借国内同级车型中唯一全系标配Start/Stop智能启停技术和EPS电动随速助力转向系统的车型，俘获了不少粉丝的心，并且在国家购置税减免优惠的政策下，更是受益颇丰，连续两个月拿下合资轿车小型车的销售冠军，虽然10月未能跻身TOP10的位置，但是其小型车霸主的地位却不是那么容易动摇，与竞争对手polo的距离，10月的销量差出将近3200台的数量，这样的数量差值要想赶超还是需要时日的。

　　外观上，赛欧3采用了新的前脸设计，更加贴近雪佛兰家族式的风格。赛欧3的车身尺寸将有所增加，其中三厢版车身尺寸长宽高分别为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm，相比老款2465mm轴距有一定的增加。

　　内饰及配置上，雪佛兰赛欧3全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道制动控制系统、高配采用全方位4安全气囊。在高配车型上集成了多功能方向盘、雪佛兰MyLink智能车载娱乐交互系统、4.2寸彩色显示屏，支持智能手机映射、自然语音识别和蓝牙音乐播放等功能。

　　动力上，新车搭载1.5L DVVT和1.3L VVT发动机，配备5速手动变速箱，并配备Start/Stop智能启停系统。其中，1.5L DVVT发动机最大功率83kW，最大扭矩141Nm；1.3L VVT发动机最大功率76kW，最大扭矩127Nm。百公里综合油耗分别为5.4L和5.3L。

   　紧凑型车NO.1

　　品牌：东风日产轩逸

　　1-10月销量：254858辆

　　10月销量：35456辆

　　厂商指导价：9.98-16.90万

　　轩逸自2006年入市以来，其市场定位就十分明确，面向注重舒适性的家用消费者，走的是舒适居家的路线。由于其定价的经济型，进入2015年更是有大批的经销商将价格做出了给力的优惠。截止10月，轩逸已连续四个月保持两位数的增长，并在10月拿下一直势头很猛的英朗，夺得紧凑型合资轿车销量冠军，更是一举成为轿车总销量排行榜的NO.1，这样的骄人成绩让竞争者们真是望而却步，同时也印证了轩逸的市场定位的准确性以及定价的实惠性。

　　轩逸按照中高级车的研发基准和技术投入，在安全性、节油性、稳定性、空间舒适度、等方面都做得很不错。其2700mm超长轴距、1760mm超宽车身宽度营造出领先同级的全尺寸宽适空间，所以轩逸的舒适性是其最主要的优势。轩逸整体设计风格偏向家庭化，外形设计相对内敛，圆润的车身，柔和的线条更符合人们对家用轿车的审美需求。

　　内饰设计上，浅色系内饰风格更容易凸显日产对于轩逸的定位，与桃木风格的面板装饰搭配无论是纹理还是色泽方面都较现款有一定的提升。仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，空调系统和变速箱面板连为一体。

　　动力上，轩逸提供1.6L和1.8L两款发动机，其中1.6L发动机最大功率93kw，最大扭矩154Nm；1.8L发动机最大功率102kw，最大扭矩174Nm。不同排量引擎分别匹配5挡手动、6挡手动和新型XTRONIC CVT变速器。而日产在CVT变速箱方面有很高的造诣，这使得日产旗下车型能更好的让平顺性与燃油经济性兼顾。

  　中型车NO.1

　　品牌：上海大众帕萨特

　　1-10月销量：173489辆

　　10月销量：17411辆

　　厂商指导价： 18.38-32.28万

　　综观前几个月的合资轿车的销售数据，本月帕萨特终于拿下名图成为合资中型车的销售冠军也确实付出了不小的努力，本次帕萨特用销量差值4000台的数据夺下中型车的冠军，不得不说德系的粉丝们功不可没；虽然从几个月前小编看到名图一直位居中型车的销量冠军，主要得益于其不输主流中级车的尺寸和配置，并且配以高端紧凑级轿车的价格，成功的在市场上站稳了脚跟并囊括了不少的消费者。但是毕竟德系车就是德系车，韩系车的大军想要干掉德系车大军会有很大的难度，而对于帕萨特此次拿下中型车冠军，小编想说早该如此了，不然多对不起你的众多德粉儿呀。

　　2015款帕萨特8月正式上市，新车主要在配置方面有所提升，根据排量和配置的不同，共推出了13款车型，售价区间为18.38万-32.28万元。2015款帕萨特搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L自然吸气发动机共四种动力。

　　外观方面，新款车型与老款车型并没有明显的差异，只是在车身颜色上略有调整。

　　配置方面，尊荣版车型和蓝驱技术版车型将标配多功能方向盘、主副驾驶座椅12向电动调节等配置，而1.8TSI 尊荣版车型将可选装6.5英寸液晶屏。御尊版车型将标配电动座椅记忆、外后视镜记忆等配置。

　　动力方面，新车依旧搭载1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L四款发动机，最大功率分别为96kW、118kW、147kW和184kW，最大扭矩分别为220Nm、250Nm、280Nm和310Nm。而与发动机匹配的是5挡手动、6挡手自一体、6速双离合以及7速双离合变速器。

　　最新消息：近日据相关渠道消息称，上海大众计划在年底推出全新一代帕萨特；此次推出的全新帕萨特在外观设计上将与美版帕萨特的设计相似，针对部分细节进行了调整，前脸部分有所改进，进气格栅镀铬装饰条由原来的三条改为两条，并与前大灯连为一体。另，新车将基于MQB平台打造，与现款相比轴距和尺寸也将有所调整。

　　动力方面，新款帕萨特整体性能将得到大幅提升，按照不同动力新车将搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L四种不同排量发动机，其中1.8TSI发动机将可能分为高/低功率两种版本。另外，1.8T和2.0T车型将使用大众全新第三代EA888系列发动机，2.0T动力的最大功率达162kW、峰值扭矩350Nm。

　　相信待全新帕萨特出现后，市场又将掀起另一阵帕萨特的粉儿之间的博弈，是帕萨特粉儿增多还是减少，就等全新帕萨特最后为我们揭晓的谜底了。

   　中大型车NO.1

　　品牌：一汽大众奥迪A6L

　　1-10月销量：120520辆

　　10月销量：13954辆

　　厂商指导价：38.3-74.26万

　　对于中大型车的销量冠军，一直以来都被宝马5及奥迪A6占据，两者之间总是以微弱的差距排名位居销量榜的前后位置，但是10月奥迪A6的销售数值居然整整高出宝马5系将近3000台的数值。综观主要原因，主要源自奥迪A6的大幅度优惠（详细可查经销商售价），最便宜的车款竟然进入了30万区间内；从汽车级别来说，用宝马3系的价格买到宝马5系级别的竞品车型，无论从面子上性能上都足以让消费者为之买单，拿下中型车销量冠军可谓实至名归。

　　外形上，奥迪A6L作为一款豪华品牌的中大型轿车，造型设计坚持稳重大方特点，轻量化的车身部件，犀利的前脸以及销魂的大灯组都让奥迪A6L看上去更加年轻。A6L的长宽高尺寸分别为5015mm×1874mm×1455mm，轴距为3012mm。

　　内饰上，注重科技理念与奢华舒适的相辅相成。车内Valcona真皮与岑木、桃木等材质点缀的环抱式内饰造型，绝对能看出设计师在此车型上投入的心血。A6L配备了带汉语显示的增强导航系统，以及MMI多媒体交互系统。

　　配置方面，车内除了提供可翻转的8英寸显示屏外，还配备了7英寸驾驶员信息显示系统来区别和优化信息。另外，A6L还带有MMI Touch手写板，操作便利性大幅度提升，而且在A6L上还可支持中文输入，本土化改造非常到位。

　　奥迪A6L后排的舒适性已经无需多言。专为中国市场的加长就可看出奥迪对于中国消费者的重视。高配车型还配备了按摩座椅，更具备了两块可以实现独立播放的10.2英寸显示屏。

　　动力方面，低配版本的奥迪A6L TFSI自动标准型使用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率132kW，最大扭矩320Nm，配备了multitronic无级变速器，性能表现相对更加均衡。并且其拥有了时下比较流行的发动机自动启停技术，同时更拥有奥迪驾驶模式选项。