选购二手车不能只看公里数

□刘迪

一辆跑了20万公里的车，可以花不到100元钱找人改到7万公里，这是笔者在一次乘车时亲耳所闻的。年末，新车市场进入旺季，二手车市场也不落后。辛苦了一年，很多人想趁此机会买辆车，犒劳自己或家人。对于预算有限的消费者来说，经济适用的二手车或许是个好选择。然而，出手有风险，购买须谨慎。

贪小便宜吃大亏

肖先生曾经当过一段时间的二手车“贩子”。他告诉笔者，买家永远没有卖家精，二手车市场里有相当一部分车属于翻新车，价钱相对较低，如果消费者不小心买到，那就亏大了。

“我虽然没有卖过翻新车，但和卖这种车的人接触过，他们的车一般都是事故车、黑出租。”肖先生说，翻新车的公里数都在50万以上，收购回来后进行翻新，但是只要一试驾，还是能明显感觉到车子不利索。因为这些车卖价低，所以卖家不会花大价钱进行翻修。而有些黑心卖家，会对事故车进行精心翻修，对于汽车新手来讲，用肉眼是无法识别的。

如何识别事故车

笔者采访了从事汽配行业多年的田师傅，他给大家介绍了一些识别事故车的方法。

首先，观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性。

其次，观察汽车的水箱、冷凝器、梁头等配件上面有没有一些小标签。卖家在做配件时都会给产品做标记，车玻璃的生产日期和汽车出厂年限不一致，则说明为后换玻璃，可能是事故后更换的。“尤其是要对发动机、水箱、变速箱等部位仔细检查，打开前机盖看发动机舱有没有变形、刷漆或个别位置的螺丝是否较新，就可以判断是不是换过。”田师傅说，也可以通过观察汽车A、B、C柱的漆面色差和修复痕迹来判断车辆是否受过撞击。

田师傅提醒，目前正处于冬季，除了检查关键部位之外，还要重点检查冬季的易损部位，如制动系统、电瓶等，以免日后陷入频繁修理的恶性循环。

选购二手车的注意事项

田师傅建议，购买二手车的消费者，应尽量选择正规的车源，专业的二手车商会提供售后服务，如果出了问题，买家会比较省心。

    买了二手车也怕贬值，车型的保值率是消费者关注的问题。田师傅介绍，在众多车系中，德系车的保值率是最高的。“市场保有量也是影响保值率的重要因素。一般来讲，市场保有量大的车辆，价格较稳定，维修保养费较低，大众认知度也较高，保值率相对较高。”田师傅说，“市民购买二手前，应货比三家，提前在网上查看价格走势，不要贪图便宜，以免买到翻新车。”