雨雪天开车防滑莫大意

□刘迪

“雨雪模式”的天气里，温度骤降，道路结冰，会给开车的市民带来诸多不便。在结冰的路面上行车，很多车主有这样的疑问：是不是有了ABS，就不用担心雪地刹车了呢？

车主遭遇

车主杨先生的车上装有ABS防抱死刹车系统，但是去年一次大雪天的经历，让他发现ABS也不是万能的。

杨先生告诉笔者，去年大雪过后的一个夜晚，加班之后他独自开车回家。由于路上车不多，所以他没有刻意控制车速。突然，前方有一辆车无故变道,杨先生赶紧踩刹车，直接导致车辆打滑甩尾，侧滑了大概3米多的距离。在这期间，方向盘对车辆完全失去了控制，好在没有发生碰撞。“平时比这更猛的踩刹车都没有出现问题，没想到那次刹车竟然出现了意外。幸亏当时后面没有车跟着，否则后果不堪设想。”杨先生说。

防滑还得控制车速

老司机罗师傅向我们介绍，ABS防抱死刹车系统可以让汽车在制动状态下保留转向的能力，让车身保持稳定，防止产生侧滑等现象。然而，在冬季结冰的路面上踩踏刹车踏板的力度应以不触发ABS的启动为宜。

罗师傅说，与正常路面不同，冰雪路面的附着力很差，在这种路面上即便是正常行驶都有可能发生打滑的情况，在紧急刹车或者快速转弯时更容易发生车辆失控的情况，而且大力踩刹车时，ABS系统可能还会增加刹车的距离。有车主提到更换雪胎的问题，罗师傅提醒，雪胎仅仅能提供一点儿额外的抓地力，在结冰路面上的作用是有限的。所以，控制好车速，保持车距才是最安全的做法。

准备工作要做好

下雪之后，开车出门前准备工作一定要做好。罗师傅提醒，如果车辆是存放在室外的，要先将车上的积雪清理干净，切勿上来就用雨刷器。由于温度较低，玻璃和门边的胶皮可能会被冻上，上车之后不要马上使用车窗的升降器，要等到车内温度升高后再使用，避免损坏玻璃或烧毁电机。

    热车也很重要。下雪后气温较低，润滑油粘度增加，不易流动。启动发动机后，应让发动机保持每分钟1100转左右，让车预热后再起步。“在此期间，不能猛踩油门，也不要让发动机转速过高。预热不用等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。”罗师傅说。