元/全新思域/A9等 4月即将上市新车汇总

 　进入4月份，各大汽车厂商及汽车媒体正在为2016北京国际车展紧锣密鼓地准备着。作为汽车圈两年一度的盛事，这次北京车展发布/上市新车数量不胜枚举。当然，为了错开这个新车上市的高峰期，还是有不少的汽车厂商选择了车展前后推出自己的新车，比如本次新闻汇总里面的这10款新车，当中不乏亮点，比亚迪元、全新思域、长安CS15、高尔夫·嘉旅等全都包含在内。

　　● 比亚迪元

　　上市日期：4月11日

　　预售价：8-25万元

　　车型特点：品牌首款小型SUV/三款动力系统/“542”战略产品

　　比亚迪元的外观原创度很高，外挂式备胎为它增添了几分越野车的味道，整体设计比较讨好时下的年轻人。根据之前公布的信息，其燃油版车型的长宽高尺寸分别为4360/1785/1650mm，轴距为2535mm，而插电式混合动力版车型在车身尺寸方面会略有增长。

　　元的内饰采用了家族式设计风格，全黑内饰配以银色饰板看着颇有时尚感，而挡把区域还采用了仿碳纤维面板来提升运动感。另外，三辐式方向盘、炮筒式仪表，中控台彩色大屏也让内饰整体看着非常年轻。

　　在配置方面，多功能方向盘、中控大屏、一键启动、自动空调、360度全景影像系统以及比亚迪“云服务”、PM2.5绿净系统、无钥匙进入等一应俱全，比亚迪高配置的特点在它身上同样得到体现。

　　至于动力系统，它将会有三种动力系统供消费者选择，分别是1.5L自然吸气发动机（109马力/145N·m）、1.5T涡轮增压发动机（154马力/240N·m）以及插电式混合动力系统。作为比亚迪“542”战略下的车型，元的插电式混合动力系统最值得一提，该动力系统将由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，在它的推动下，元的0-100km/h官方加速时间只需要4.9秒，纯电的状态下可以续航85千米，而百公里综合油耗在2升以内。传动系统方面，1.5L发动机将匹配5速手动变速箱，而1.5T发动机和混动车型匹配的则是6速双离合变速箱。另外，混动车型还配备了四驱系统。

　　◆ 编辑点评：

　　作为比亚迪品牌首款小型SUV，作为比亚迪“542”战略的延续车型，元绝对是比亚迪今年投放的最为重磅的车型，而且寄予了厚望。它的首次发布亮相可以追溯到去年上海车展，早前有消称它会在去年第四季度上市，而最终确切的上市时间就是今年的4月11日。

　　它的预售价已经在早前公布，其中燃油版的预售价区间是8-12万元，而混动版的预售价则是25万元。按照中国品牌汽车厂商的习惯性做法，预售价一般用于试探的性质，因此我认为比亚迪元的真正售价还有望会再降低一点。如果真是这样，那么它将会有着相当不错的市场竞争力。

   　　● 凯迪拉克XT5

　　上市日期：4月12日

　　预售价：40万元起

　　车型特点：凯迪拉克SRX继任者/定位中型豪华SUV/对手锁定奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5

　　凯迪拉克XT5在2015年11月迪拜车展首发，被视为凯迪拉克SRX的继任者，定位中型豪华SUV。由上汽通用凯迪拉克国产的XT5同样产自凯迪拉克金桥工厂，而首款国产豪华品牌大型车凯迪拉克CT6同样诞生于该工厂。它运用了凯迪拉克品牌全新的命名体系，其中“XT”代表了未来的SUV产品阵线，“5”代表车身尺寸级别，目前凯迪拉克XT5是XT产品系列中的第一款车型，未来还将推出包括XT4、XT7等不同级别车型。

　　国产凯迪拉克XT5的长宽高分别是4812/1903/1680（1685）mm，轴距为2857mm。与海外车型相比，它仅是车身高度对应中国市场进行增高，其余数据两车保持一致。较之于凯迪拉克SRX，它的外观更加前卫动感，中网格栅采用盾型钻石切割设计，竖直的LED日间行车灯辨识度极高。在车尾方面，竖条尾灯设计以及双边共两出扁口排气布局依旧可以看得出一些凯迪拉克SRX的影子。

　　它将会全系标配BOSE音响系统、无钥匙进入系统、4G Onstar、车载WiFi以及电动尾门。部分车型还将配备前方碰撞预警、车道偏离报警、车道保持辅助、自适应巡航、抬头显示等。

　　国产凯迪拉克XT5将搭载不同调校的2.0T发动机，它们的最大输出功率分别是243马力（179kW）和269马力（198kW）。至于传动系统方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱。另外，它还将会有四驱版本可供选择。

　　◆ 编辑点评：

　　凯迪拉克XT5在国产后，竞争对手依旧是德系三强奥迪Q5、奔驰GLC以及宝马X3，这跟之前的SRX基本相同，而作为换代车型身份出现的奔驰GLC将会成为凯迪拉克XT5的对标核心。

　　早前它的预售价已经公布，40万元起步比我预期的要高不少。依我所见，如果它未来的定价能以37万元起步，这样的价格无疑会提升它的市场竞争力，同时这也能让它可以依靠更高的配置、更高的性价比来直接叫板德系三强，毕竟在品牌方面它并不占有优势。

   　● 大众蔚揽380TSI车型

　　上市日期：4月12日

　　预售价：暂无

　　车型特点：新增车型/两个版本：R-line版/Alltrack四驱版

　　大众蔚揽280TSI舒行版（1.4TSI）在今年年初上市，而为了丰富产品线，该车的380TSI(2.0TSI)车型将会在本月12日上市。据早前的报道称，这一次上市的蔚揽将会有380TSIR-Line车型以及380TSIAlltrack四驱版车型。

　　据悉，蔚揽380TSIR-line将在目前在售的280TSI车型基础上，增加R-Line运动套件，让新车的外观拥有更佳的视觉感受；蔚揽380TSIAlltrack车型除了配备跨界套件外，还会搭载四驱系统，另外还将会有专属的独特橙色配色。

　　这两款新车型的配置都很丰富，诸如Vienna真皮座椅/Nappa真皮座椅、驾驶员座椅14向调节、座椅记忆、座椅按摩、12.3英寸全液晶仪表盘、多功能方向盘、GPS导航系统、蓝牙车载电话、App-Connect手机映射系统、双温区自动空调、后排独立空调、电动尾门、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、DCC动态底盘系统、自动泊车系统等都可以在它们身上找得到。

　　在动力系统方面，它们将会搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。与发动机匹配的变速箱两车并不相同，380TSIR-Line匹配的将会是6速DSG双离合变速箱，而380TSIAlltrack匹配的则是DQ500 7速DSG双离合变速箱。

　　◆ 编辑点评：

　　大众蔚揽在今年年初就已经上市，不过当时仅是推出了一款280TSI舒行版车型，对于喜欢蔚揽的消费者而言这等于没得选择。言外之意，大众推出380TSI车型最主要是为了丰富蔚揽的产品线，同时满足消费者更多的选择。当然了，这一次推出的380TSI车型都相对之前的280TSI车型要高级一些，因此售价也只会更高，看准这款车的朋友们需要有个心理准备。

    　　● 新款东风风神AX7

　　上市日期：4月12日

　　预售价：暂无

　　车型特点：入门级车型/新增1.4L涡轮增压发动机/换装18英寸轮圈/新仪表盘

　　2016款东风风神AX7只是一次年度小改款，因此外观并没有变化，只是换装了一套全新造型的18英寸双色轮圈，而重点之处则在于新增加了1.4T入门级车型，这意味着未来AX7将会有1.4T、2.0L以及2.3L三个排量的车型可供消费者选择。

　　据介绍，它配备了新的仪表盘，1.4T车型的座椅还增加了红色缝线装饰。配置方面，新车全系标配坡道起步辅助系统，除入门级车型外，其余车型均配备了胎压监测、定速巡航、后视镜电动折叠及后排出风口等配置。另外，带有自动泊车功能的新款车型也将于8月上市。

　　AX7的2016款车型将会保留现有的2.0L和2.3L发动机，同时增加了一台1.4T发动机，这才是新款车型的重点之处。据悉，这台1.4T发动机拥有140马力的最大输出功率，196牛·米的最大扭矩，而与之匹配的则只有5速手动变速箱。

　　◆ 编辑点评：

　　2016款东风风神AX7只是一次小改款，它的重点在于新增加了1.4T入门级车型。根据之前的报道显示，未来1.4T车型的售价将会在10万元左右，甚至低于10万也有可能，具体价格厂商将会参考同级主流车型的定价，然后再做出判断。

    　　● 新款雷克萨斯GS

　　上市日期：4月6日

　　预售价：47.9-81.9万元

　　车型特点：新前脸设计/内饰小改/首搭2.0T+8AT动力

　　新款雷克萨斯GS在设计上从里到外都有一定变化，它采用了雷克萨斯最新的家族式纺锤形前脸，在造型更加犀利的前大灯衬托下，给人的感觉是视觉冲击感强烈。另外，新车配备了熏黑样式的LED尾灯。从整体而言，新款雷克萨斯的外形设计变得更加年轻化，同时也更加动感。

　　内饰最大的变化在于采用了全新的12.3英寸多媒体显示屏，并配备了包括10安全气囊、LSS+雷克萨斯智能安全系统、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等配置。据悉，GS 450h还将配备17扬声器Mark Levinson高级音响系统、三区域独立控制自动空调系统（带空气自动循环，除异味功能，Nanoe微水离子发生器）、HUD抬头显示系统、半苯胺高级真皮座椅等配置。

　　动力系统是新款车型的重点，它的200t车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，最大扭矩350牛·米，与该发动机匹配的是8速自动变速箱；300h车型搭载了2.5L发动机与电动机组成的混合动力系统；而GS 450h则是继续搭载3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统。

　　◆ 编辑点评：

　　虽然这一次只是雷克萨斯GS的中期改款，但变化还是清晰可见的，而且这些变化也有着不错的吸引力。它换上了最新的家族式纺锤形前脸，给人耳目一新的感觉，前大灯以及尾灯的变化则为它增添了几分科技感。毫无疑问，搭载2.0T发动机的200t车型就是它的重点，这可是雷克萨斯GS首次采用涡轮增压发动机，而与这台发动机匹配的是8挡自动变速箱。

　　早前它的预售价已经公布，47.9-81.9万元的价格区间相对现款有所降低，而200t车型的加入则让它的入门门槛降低了不少，这对于提升雷克萨斯GS的整体竞争力有着非常重要的作用。