全新K5刷新C-NCAP安全评测最高得分纪录

近日，中国汽车技术研究中心公布了2016年度C-NCAP第一批7款车型的评价结果。本次发布结果的7款车型中，包括2款A类车、2款B类车、2款SUV车型和1款MPV车型。其中，以致臻·致美为产品内涵的东风悦达起亚K系旗舰全新K5，最终获得58.2的高分，刷新了C-NCAP规则实施以来的最高得分纪录。

C-NCAP中国汽车技术研究中心是中国汽车碰撞的综合性汽车科研机构，具有国内最为全面的汽车碰撞试验专业技术和经验，获得国际同行的认可与肯定。在本次的C-NCAP各项指标中，无论是针对安全气囊的测试，还是碰撞试验、鞭打试验，全新K5的表现都非常优秀。尤其是在正面100%碰撞试验中，全新K5取得了接近满分的成绩，让人刮目相看。

被动安全技术是一款座驾保护乘客的最后防线，其能帮助车主在遇到极端情况时，最大程度地减少伤害。全新K5运用51%的超高张力钢板，轻量化的同时强化车身可承受冲击的能力，打造出同级最高水准安全车身，尽最大可能保障乘客的人身安全。同时，车辆配备的7安全气囊防护系统，从头部到膝部为车内驾乘人员带来全方位的保护。通过科技的保驾护航，主动安全技术将全新K5全副武装，防患于未然。利用其配备的车身稳定系统，通过车辆动态稳定控制系统ESC和电动助力转向系统MDPS的有机实时协调控制，进一步提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。为了维持在多种道路状况下的安全行驶性，全新K5的车主可以通过上坡辅助系统、倒车影像系统、独立数显型胎压监测、紧急制动提醒系统等丰富配置轻松解决各种安全隐患。

全新K5的安全之道不仅在于对安全体系的完美锻造，而且通过前瞻性的科技，无形中向驾驶者传递东风悦达起亚的安全驾驶理念，帮助他们养成良好的驾驶习惯。全新K5搭载自动紧急制动系统（AEB），通过雷达传感器和前方摄像头实时监测车辆行驶，当与前方车辆有追尾危险时，AEB系统会自动启动制动系统对车辆进行制动；为了防止并线事故的发生，全新K5还配备了盲区监测系统（BSD），当有其他车辆接近时，后视镜上的警示标志会提醒车主不要进入相邻车道；为了提高安全行驶性，在车主车辆出现偏离时，全新K5还会通过车道偏离辅助系统（LDWS）予以提示。此外，全新K5还配备了智能远近光调节系统（HBA），可根据周边环境和前方车辆情况，自动控制远近光切换，无声彰显车主的精英格调。全新K5不仅用尖端科技塑造出无与伦比的安全性，更用细致入微的人文关怀感动每一位车主。  （陈 诚）