备胎保养不容忽视

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□刘迪

由于使用频率低，许多车主常常忽视备胎的保养,等到轮胎出现问题需要紧急更换，取出备胎时才发现，已经无法使用。夏季是爆胎的高发季节，备胎的检测和养护不容忽视。

定期检测磨损

“日常保养中，很少有车主会对备胎进行检测，事实上，备胎的作用至关重要，特别是准备长途出行前，更应检查一下备胎是否可以正常使用，以免在路上出现意外情况。”一家 4S店的维修师表示。

一般来说，备胎的检测是以检查胎压和磨损状况为主，在胎纹磨损到标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎面有细小的裂纹，就不能用于跑长途或高速行车，胎壁较薄，长时间或高速行车容易发生爆胎。

备胎也有保质期

不少车主往往会遇到这种情况：爱车爆胎后想更换备胎，却发现被遗忘的备胎已经严重老化，变成了废胎。轮胎属于橡胶制品，存放时间太久会出现老化现象。一般轮胎的老化期为4年左右，到期之后即使没有用过也要及时更换。

另外，由于轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶沾到油品会发生胀蚀，从而大大降低轮胎的使用寿命。因此，尽量不要把油品和备胎放在一起。

不能长期使用

备胎可以临时代替轮胎，却不能长时间使用。由于备胎大部分时间处于闲置状态，与地面接触较少，换上备胎后，因四条轮胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全造成极大的隐患。

另外，由于备胎和其他轮胎存在差别，使用时，要注意控制车速，以不超过80公里/小时为宜。