不必更换防冻液

□周刊记者  胡江涛

很多车主认为，机油有使用期限，刹车油需要每两年更换一次。天冷了，防冻液也需要更换。

今天，老胡在这里对大家说：防冻液不必更换。

首先了解一下防冻液的构成。

防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。

汽车防冻剂的种类很多，像甲醇、乙醇、乙二醇等，都可作为防冻液的母液，加入适量纯净软水，其水质的总硬度成分浓度在0~30ppm之间后，即可成为一般意义上的防冻液。

由于甲醇、乙醇易挥发，不适合北方车辆使用。所以，我们目前使用的防冻液大都是乙二醇和水的混合液。

乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能。其次，乙二醇的沸点是197.4℃，比水的沸点高，黏度适中且随温度变化小，热稳定性好。

市面上绝大多数的防冻液都是乙二醇型防冻液。

刚才，我们提到，乙二醇的沸点比水高，那么，当防冻液较少时，只能是水在挥发，而不是乙二醇。所以，当防冻液缺失时，只能说是水减少了，而不是乙二醇减少了。

此外，防冻液是在一个封闭循环里流动的，原则上，乙二醇不会减少。如果减少，应该是哪里漏了。

那么，当防冻液减少后，我们应该如何做呢？

首先检查是否有漏的现象。看看管道有无泄漏的痕迹，重点检查“五通管”。五通管因为有5个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经“五通管”后，被分配到汽车不同的部分发挥作用的。如果没有漏的现象，车主可以到超市买瓶纯净水，倒进去就可以了。

市场上有很多不同颜色的防冻液，有车主担心不同颜色的防冻液混合添加后，会影响车辆行驶。其实不然。

刚才，我们已经谈到，既然乙二醇是母液，怎么不可以混合添加呢？颜色不同，只是厂家为了好看，添加的色素而已。