练江大道立交桥限高杆被撞坏

固定柱子悬空 主梁严重变形

练江大道立交桥限高杆被撞坏

市政人员：每年维修花费约10万元

□晚报记者 苏莉 文/图

本报讯昨天上午，在市练江大道立交桥西侧，有市民发现限高杆中间固定限高杆的柱子悬空，主梁被撞严重变形，限高杆看起来摇摇欲坠。“损坏得这么严重，应该是大型车辆通过导致的。”前来勘察的市市政工程管理处市政设施维修人员说。

昨天上午，市民王先生反映，在市练江大道立交桥的西侧，限高杆摇摇欲坠，让过往市民担心。记者与市市政工程管理处市政设施维修相关负责人赶到现场，只见立交桥西侧限高杆的南半部分主梁高高拱起，严重变形，固定限高杆中间部分的柱子根部断裂后翘了起来，离地面约50厘米（如图）。

“在埋设限高杆的时候，根部直达地下一米多深。”市政设施维修负责人说，为了安全起见，限高杆的设置有非常严格的规定，被撞成这样，肯定是大型、重型车辆。从现场看，该车辆也应该受到不小的损坏。

据了解，按照规定，该处限高杆限高2米，安装的限高杆设置高度为2.2米，从市练江大道立交桥设置限高杆起，为了引起来往司机对限高杆的注意，市政部门曾在立交桥两头分别设置警示标志。但还是有部分车辆通过时，司机或者存在侥幸心理，或者没有在意，致使限高杆屡屡被撞受损。

从2017年开始，市政部门和公安部门联合，专门在限高杆旁安装了高清摄像头，对一些超高车辆起到了震慑作用，对相关部门寻找撞坏限高杆的肇事车辆起到很大作用，相应减少了事故的发生。

“因为限高杆跨度宽，施工难度大，撞坏受损后无法校正继续使用，重新更换限高杆每年花费约10万元。”市政设施维修负责人说，为了自己和他人的安全，希望车主爱护城市公共设施。

当天，市政设施维修人员勘察现场后，准备尽快予以维修，消除安全隐患。同时，他们已经将此事反映到公安部门，寻找肇事车辆。