河南省米字形高铁网正加速建成

2019-10-29 10:01 来源：新华网责任编辑：杨姗姗

发送短信 zmdsjb 到 10658300 即可订阅《驻马店手机报》，每天1毛钱，无GPRS流量费。

摘要：郑万铁路北接京广、徐兰客专，与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州，开通后从郑州到南阳仅需1个多小时，平顶山、南阳等地也将结束没有高铁的历史。

10月28日12时许，随着首趟G55543次动车组列车从郑州东站发出，郑万铁路中国铁路郑州局集团有限公司管段进入试验运行阶段。而在此前的10月25日、10月27日，郑阜铁路、商合杭铁路郑州局管段也相继开始试验运行。这标志着三条线路开通进入倒计时。

郑万铁路位于豫、鄂、渝三省市境内，郑州局管内正线长度约350.8公里，分别在郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东、邓州东等车站进行试验。郑阜铁路试验运行列车从郑州东站发出，途经郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站，到达界首南站，全程运行约270公里。商合杭铁路位于河南、安徽和浙江三省境内，郑州局管段48.192公里，设商丘站、商丘东站两座车站。

据介绍，高铁开通前列车试验运行为期1个月，三条铁路正线速度目标值为每小时350公里。

郑万铁路北接京广、徐兰客专，与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州，开通后从郑州到南阳仅需1个多小时，平顶山、南阳等地也将结束没有高铁的历史。郑阜铁路开通运行后，河南米字形高速铁路网的“一捺”将成为省会郑州与省内东南部城市往来的便捷通道，也将成为河南省与安徽省互联互通的又一快速通道。商丘是陇海铁路、京九铁路、徐兰高速铁路的交会处，商合杭铁路开通运营后，中原地区将新增一条连接江淮和长三角地区的快速客运通道。（记者宋敏）

责任编辑：杨姗姗

版权声明：

1.凡本网注明“来源：驻马店网”的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网书面授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：驻马店网”。任何组织、平台和个人，不得侵犯本网应有权益，否则，一经发现，本网将授权常年法律顾问予以追究侵权者的法律责任。

驻马店日报报业集团法律顾问单位：上海市汇业（武汉）律师事务所

首席法律顾问：冯程斌律师

2.凡本网注明“来源：XXX（非驻马店网）”的作品，均转载自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如其他个人、媒体、网站、团体从本网下载使用，必须保留本网站注明的“稿件来源”，并自负相关法律责任，否则本网将追究其相关法律责任。

3.如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。