驻马店车站装卸班组逾老弥坚“三保三增”竞风流

驻马店网讯（记者 董凡 通讯员 崔遂红）截止2019年12月22日，驻马店车站完成装车17547车，同比增加2816车，增长19.1%；完成卸车49741车，同比增加9210车，增长22.7%。耀眼的成绩，凝聚着驻马店车站装卸班组的“老”职工们的辛勤付出。

说他们“老”，是因为班组共18名职工，平均年龄接近50岁，年龄最大的已经58岁。在中国铁路国铁集团开展“三保三增”攻坚活动中，装卸班组充分发挥驻马店车站干部职工固有的艰苦奋斗、精诚团结优良传统，栉风沐雨，迎风斗雪，为驻马店至北仑港、青岛港铁海联运班列和“中集华骏号”班列顺利开行铺设“黄金通道”。龙门吊司机在距地面近四层楼高的“冬天如冰窟，夏天似烤箱”驾驶室中化身为“指挥家”，庞大的集装箱“空中起舞”，稳稳当当；起重工明察秋毫，毫厘不差，精确指挥对位。过程简单，却需要每个人心系安全紧密配合；作业重复，却需要每个人一丝不苟严格执行作业标准；动作枯燥，却需要每个人有着强烈的工作责任感。几千次、几万次简单重复枯燥，他们用心血和汗水，安全“护航”从无到有、从有到旺的铁海联运班列150列，装运出口到美国、欧盟、非洲等地区1万余只国际标准箱，不仅让驻马店成了名副其实的“内陆港城市”，生产的沙滩椅、家具、轮毂、车架等产品远销世界各国和全国各地，而且助力地方经济发展，为打赢“精准脱贫”和“污染防治”攻坚战贡献力量，实现了经济效益和社会效应的“双丰收”。

历尽天华成此景，人间万物出艰辛。无论寒冬酷暑，无论风雪交加，装卸班组的职工们凭着吃苦耐劳、攻坚克难的责任担当，在高温下履职尽职，在严寒冰雪中作业坚守，为车站货运增量争做贡献，为“三保三增”活动增添光彩。他们日均装卸150余只标准箱。遇有箱煤、箱盐集中到达、海运箱集中装运时，24小时要装卸300余只标准箱，装卸8000余吨货物，还要兼顾装卸汽车和调整空箱等大量附属作业。作业时间长，劳动强度大，安全压力重。为提高作业效率，面对一批装卸作业常常需要几个小时的现状，他们甚至少喝水减少上厕所时间来保证作业不间断。高温酷暑，寒风暴雨，对他们来说都是家常便饭。“攻坚急难险，党员冲在前”。共产党员张宏君、李川、沈伟峰、张勇、崔遂来在一次次机械故障抢修中、在恶劣天气突击作业中，充分发挥了党员先锋岗作用，履行承诺，争先创优，无私奉献，让党徽在生产过程中闪光。在他们的带动下，装卸班组以“特别能奉献、特别能战斗”的精神风貌，以“功成不必有我、功成必定有我”的紧迫感和使命感，保质保量，不负众望，保证安全生产和生产任务完成，为打赢“三保三增”攻坚战而持续用力，拼搏奉献，逾老弥坚。