黑龙江农垦上罗高速项目部破解取土难题保护生态环境

驻马店网讯（记者张勇 通讯员刘锋 李春雨）日前，随着上罗高速K86+945～K87+545段左幅路基粗粒式沥青混凝土下面层试验段顺利摊铺，黑龙江农垦上罗高速项目部SLZT-5标段水稳施工已近尾声，标志着该项目施工全面进入冲刺阶段，向按期完成建设任务又迈出了关键性的一步。

上罗高速公路是河南省高速“双千工程”项目之一，作为参建单位之一的黑龙江农垦建工路桥有限公司，在施工初期就把土场征用、合理使用、生态保护和恢复性修复作为保护性施工的“一号工程”，成立专班，与时间赛跑，同困难较量，采用“4+1”以用促保工作法，啃下这块“硬骨头”，为项目有序施工蓄势聚能。

保护生态环境，多方共赢。上罗高速路基工程土源稀缺，取土量大、征地较多，且河南省耕地宝贵，为解决上罗高速路基工程取土难题，响应国家政策，合理保护好当地村民耕地，减少因施工造成的生态环境破坏，上罗高速SLZT-5标段项目部领导班子积极行动，主动到村、乡调查了解，熟悉情况，确定选址，制订取土方案，并积极和乡、县各级部门沟通协调，通过多方协调努力，最终以当地李林水库作为上罗高速SLZT-5标段路基工程取土场，这一举措在解决土源问题的同时，李林水库也得以清淤扩容增效，既做到不破坏耕地，又保护了当地生态环境，增加了水库蓄水容量，解决了村民耕地灌溉问题。

科学制订实施方案。李林水库取土施工内容涵盖施工便道征地协调，取土场地规划设计，坑塘取土排水设计，取土安全及环保方案设计，施工中与周边居民沟通协调，取土完工后水库恢复等工作。

合理利用弃土，变废为用。在李林水库用作取土场过程中，刘桂庄集体获得一定的补偿，上罗高速SLZT-5标段项目部积极了解当地民生，主动将清淤土翻晒打平用作村庄道路加宽将弃土变成当地居民的“生产路”，周边居民因此受益，同时也减少了弃土倒运的工作，实为一举多得。

以保促用恢复治理。施工过程中，上罗高速SLZT-5标段项目部严格按照业主和环保部门要求，采用边取土、边治理的方式，严谨布局，统筹安排。结合当地雨水较多的特点采取分层取土、渗沟排水沟降水、梨耙翻晒、掺加生石灰、塑料薄膜覆盖等技术措施降低土壤含水率，满足路基填土需要，保证了施工进度，顺利完成了计划取土方量。

据悉，李林水库取土场历时26个月，将于近期圆满完工，达到生态恢复验收标准。后期，黑龙江农垦上罗高速项目部将集中力量恢复治理李林水库，恢复治理工作以人为本，充分了解并征求多方意见，赢得业主和当地政府的一致好评。