全市超限超载治理货运源头监管现场观摩会召开

驻马店网讯（记者 张新成 通讯员 蒋军华）6月14日，全市超限超载治理货运源头监管现场观摩会在确山县召开。省交通运输厅执法监督局、市交通运输综合行政执法支队相关领导和各县区交通执法大队主要负责人、分管领导参加观摩会。

与会人员先后观摩了驿城区、确山源头监管治理情况；在确山县召开座谈会，会上，驿城区、确山县执法大队的负责同志分别介绍了源头监管方面的先进做法；确山县方瑞科技发展有限公司负责人就企业守法经营、规范化建设作了发言。确山、驿城区等源头大县均实现了矿产开挖、物料加工产业、的深度融合，形成了规范的矿产生产、输出经营模式。市交通执法支队下发了《关于完善路政执法基础台账和加强动态执法数据报送的通知》，通过拉网式摸排，对169家商砼站、砂石拌和站，10家石材开采、销售源头，18家砂石料场，以及10家其他重点货运源头完善了动态管理台账，并按照砂石开采、销售为一级源头，商砼、物料加工为二类源头的治理理念进行分类建档管理，明确治理工作思路。

会议要求，重点源头企业统一悬挂六牌（场站工作人员登记、装载、计量、放行人员职责、责任追究、车辆计量标准）、对源头企业实行“绿、红、黑”三牌管理等规范货运源头监管的方法、措施，并通过开展“清源”、“净源”等源头治理行动和路面稽查与责任倒查相结合的治理模式。引导、督促全市所有重点货运源头均新增配置了符合国家标准的货运计量和监控设备，其中确山县、驿城区等县区还实现了与执法平台的数据与视频互联互通，强化了远程监管和无感执法，形成了规范、高效、统一的货运源头管理模式。

通过一系列强化源头监管的措施，我市治超工作取得了实实在在的成效，率先在全省实现“百吨王”清零目标，超限车辆通行率大幅下降，已连续3年被省厅评为全省治超先进单位。

会议强调，对辖区内货运源头企业进行再排查，建立健全包括货运源头企业名称、法人信息、具体位置、经营范围、拥有车辆情况等动态管理台账，每季度对货运源头登记情况进行复核，全面了解掌握重点货运源头动态情况；并将货运源头企业按照矿山、砂石、水泥等矿产开采销售为一级源头，商砼、物料拌和、货物集散地生产销售为二级源头进行分类登记、分类监管。规范执法监管方式。源头执法监管主要采取突击抽查、日常监督、周边巡查和科技监管四种方式，必要时可采取驻站监督；交通执法机构将辖区内所有重点货运源头企业纳入执法检查对象目录，结合“三牌”管理制度，严格按照“双随机、一公开”监管模式，制定差异化抽查比例和频次，并结合源头守法经营情况，分类实施执法监管。健全路面执法与源头倒查衔接机制。严格执行超限车辆“溯源”管理，对路查超过车辆限载标准30%以上超限车辆，一律启动源头倒查，由车辆查获地执法机构通过GPS轨迹、询问笔录，车辆出厂装载凭证等初步固定源头违法证据，并抄告源头地交通执法机构；源头地执法机构通过调取源头企业出厂磅单、查阅视频监控等方式确认源头违法证据，并依法对违法源头企业进行处罚。实现科技监管全覆盖。对辖区内纳入监管的重点货运源头企业，一律督促企业全面完成安装称重检测和视频监控设备，并与交通执法监管平台互联互通，有条件的接入治超“四级联网”系统，做到“应安尽安、应接尽接”。

最后，会议要求，交通执法机构设置执法监管平台称重检测数据异常报警装置，对发现源头企业出厂称重数据超标预警的，立即将超标数据信息推送至源头企业网格管理负责人，提醒其前往检查；执法人员在核查处置后及时将核查处理情况反馈执法监管平台。