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他,曾为毛主席开专列

——武金城的难忘经历

2023-04-23 11:44 来源: 驻马店网 责任编辑:李国喜
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记者 李国喜 文/图

4月11日,记者采访时为武金城拍摄的佩戴“光荣在党50年纪念章”照片。



1966年7月,毛泽东主席在武汉调研,并以73岁的高龄在武汉畅游长江。毛主席乘专列返京时,武汉到信阳段,为他开专列的司机就是武金城。谈起那次经历,今年85岁的武金城老人依然激动不已:“为毛主席开专列,那是我一生的荣耀。”

武金城(二排右一)担任人民型1146号机车司机长时,和机组全体人员合影(照片由武金城提供)。



接到执行“1号任务”命令



武金城1938年出生,是驻马店市驿城区人,1956年参加工作,被分配到郑州铁路局武昌机务段工作。年轻时的武金城,身高1.81米,高达帅气,工作认真负责,他从司炉干起,副司机、司机,1960年入党,同年被任命为司机长,成为当时武昌机务段的青年才俊。先后担任解放型167号机车、人民型1146号机车、人民型1063号机车司机长。

“我担任1063号机车司机长后不久,大约是5月下旬,就接到上级命令,让待命执行‘1号任务’。”武金城说,虽然当时不知道“1号任务”是什么,但知道这个任务肯定不是一般的任务,否则也不会叫“1号任务”。

武金城告诉记者,接到命令后,所有参与执行任务的人员全部集中在武汉市物资局院内待命,在那里吃住并与外界隔离,机车也停在那里检修保养。

武金城说,那次,所有参与执行任务的人都在武汉市物资局院内待命50多天。他们天天在那里学习、训练,也不时有领导去给大家讲话。蒸汽机车也天天压着火,保证随时能走。

“领导让我们不要随便问,也不要随便说,搞好学习和训练,保证有任务能随时执行。” 武金城说,待命期间,虽然事儿不多,但仍然很紧张,也很充实。



观看毛主席畅游长江



“1966年7月16日一大早,领导让我们集合,我们开始还以为执行任务,后来才知道,是让我们观看毛主席在长江游泳。” 武金城说,当时大家都非常激动,能看一看毛主席,是多少人梦寐以求的事儿,没想到他们就突然实现了这个愿望。

武金城说,领导安排他们一起到长江大桥接待室观看。那天天气很好,虽然群众不知道毛主席当天要去游泳,但由于当天武汉市举行横渡长江游泳比赛,因此人特别多。当群众得知毛主席去游泳时,长江两岸顿时万众欢腾,激情飞扬。“毛主席万岁” 的口号声此起彼伏,响彻云霄。

“由于长江大桥接待室距主席游泳的地方比较远,并看不清主席的容貌。尽管如此,大家还是屏住呼吸,目不转睛地观看着主席游泳的地方。”武金城说。

据当时的媒体报道,这次毛主席以73岁高龄畅游长江,游了1小时零5分,游程近30华里。从此“7·16”为武汉特定的纪念毛主席畅游长江纪念日。

武金城被任命为1063号机车司机长的命令



圆满完成“1号任务”



“开始我们一直不知道‘1号任务’是什么,观看毛主席畅游长江后,我们就知道任务是什么了。”武金城说,毛主席畅游长江后,他们就接到执行任务的命令,至于毛主席哪一天离开武汉,他已经记不清楚了,但对那天的情景记忆犹新。

“那天一大早,所有人员都按要求到位,我是机车司机,对机车各方面进行检查后,就坐在驾驶室待命。”武金城说,大约8时许,毛主席乘坐专车来到武昌火车站站台,他从驾驶室的窗户上看到毛主席和陪同人员上车。

“这是我第一次近距离接触毛主席,心里特别激动,眼睛一直盯着主席上车的地方,唯恐错过任何细节。”武金城说,他看到毛主席神采奕奕地上车后,自己急忙回到司机座上,做好开车准备,而此时,还抑制不住内心的喜悦:我见到毛主席了!他暗暗下决心,一定要把车开好,为主席提供最好的服务!

“主席上车后,当时的武汉铁路局副局长尹东法也飞快地从站台上跑到驾驶室,坐在我身后。”武金城说,当时领导都特别重视,专门让尹东法坐在驾驶室内负责机车安全工作。

武金城说,当时他的任务是把专列从武汉开到信阳,中间只安排一次停车,就是在湖北广水站停车上水。

“我在广水停车,停得非常完美。”武金城至今回忆起来,仍对自己那次在广水停车的表现非常满意。据他介绍,停车时,只有机车上的水柜口对准地面上的水壑,才能上水,如果对不准,还要前后移动火车,造成停车不稳。水柜口和水壑对准与否,全靠司机的技术,那次他停车时,水柜口正好对准水壑,停车十分平稳。

“从武汉到信阳,四个多小时,沿途一路顺利,火车平稳运行,没有出现一点差错!”武金城说,到信阳站后,专列机车换成了郑州机务南段的机车,自己的任务也就圆满完成了。他对自己的表现非常满意,领导也非常满意。

1976年,武金城从武汉机务段调到驻马店地方铁路建设指挥部工作,离开了他心爱的火车司机岗位。他说,为毛主席开专列的经历,那是他一生的骄傲。

责任编辑:李国喜

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